Adevărul despre radarele Poliției Rutiere în 2025! Câte funcționează, unde sunt amplasate și la ce distanță te pot surprinde?

Adevărul despre radarele Poliției Rutiere în 2025! Câte funcționează, unde sunt amplasate și la ce distanță te pot surprinde?

Poliția Rutieră a introdus în 2025 un nou sistem de monitorizare a vitezei, folosind radare pe trepied distribuite în toată țara, care au înregistrat deja peste 15.000 de abateri. Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR) a precizat că, la finalul primului semestru, în dotarea Poliției se aflau 1.186 de cinemometre radar, toate mobile, folosite pentru a sancționa șoferii care depășesc limitele legale de viteză.

CITEȘTE ȘI: Sindicatele din Educație anunță! Ce se întâmplă pe 8 septembrie! Revin elevii în bănci?

Limitele de viteză stabilite prin Codul Rutier 2025 variază în funcție de categoria drumului și de tipul vehiculului. Pentru autovehiculele din categoriile A și B (motociclete și mașini sub 3,5 tone), limitele sunt:

• 50 km/h în localitate;
• 90 km/h pe drumurile naționale și județene;
• 100 km/h pe drumurile europene;
• 120 km/h pe drumurile expres;
• 130 km/h pe autostradă.

Șoferii începători, aflați în primul an de conducere, au limite mai stricte, cu 20 km/h mai mici decât cele generale, astfel:

• 50 km/h în localitate;
• 70 km/h pe drumurile naționale și județene;
• 80 km/h pe drumurile europene;
• 100 km/h pe drumurile expres;
• 110 km/h pe autostradă.

Limitele pentru camioane și autobuze sunt diferite, după cum urmează:

• 50 km/h în localitate;
• 80 km/h pe majoritatea drumurilor;
• 90 km/h pe drumurile expres și europene;
• 110 km/h pe autostradă.

Vehiculele din subcategoriile A1, B1 și C1 au limite de viteză astfel:

• 50 km/h în localitate;
• 70 km/h pe celelalte categorii de drumuri;
• 80 km/h pe drumurile expres și europene;
• 90 km/h pe autostradă.

Șoferii care tractează remorci sau rulote trebuie să circule cu 10 km/h mai încet decât limita aferentă categoriei vehiculului tractat, conform Articolului 50, alineatul 2 din Codul Rutier.

Poliția folosește trei tipuri principale de radare: cele tip pistol, care sunt ținute manual de polițiști și îndreptate spre vehicule; radarele montate pe autospeciale, ce pot măsura viteza în mers, atât pe sensul de deplasare al mașinii de poliție, cât și pe contrasens; și radarele pe trepied, cele mai noi dispozitive, instalate pe marginea drumului.

De la 1 martie 2025, sistemul automat de monitorizare e-SIGUR a fost implementat la nivel național, iar până la 30 iunie 2025 au fost înregistrate 15.557 de posibile abateri pentru depășirea vitezei legale, potrivit IGPR.

Radarele pe trepied funcționează astfel: toate vehiculele care trec prin dreptul lor sunt înregistrate video, iar șoferii care depășesc limita de viteză primesc amenda acasă, pe baza imaginilor.

Aceste cinemometre pot măsura viteza vehiculelor chiar și de la o distanță de până la 1.200 de metri. Totuși, viteza înregistrată poate avea o marjă de eroare. Conform avocatului Tudor Ion, pentru radarele staționare, eroarea este de ± 3 km/h pentru viteze sub 100 km/h și ± 3% pentru viteze de peste 100 km/h. În regim de deplasare, eroarea maximă tolerată este de ± 4 km/h pentru viteze sub 100 km/h și ± 4% pentru viteze mai mari.

Așadar, un șofer înregistrat cu 99 km/h ar putea circula în realitate între 96 și 102 km/h. Radarele sunt calibrate periodic pentru a asigura acuratețea, dar șoferii care contestă măsurătoarea pot cere expertiză și pot contesta procesul verbal în instanță.

Codul Rutier prevede sancțiuni doar pentru depășirea vitezei legale cu cel puțin 10 km/h. Astfel, amenzile sunt structurate astfel:

• 2-3 puncte-amendă (405 – 607,5 lei) pentru depășirea cu 10-20 km/h;
• 4-5 puncte-amendă (810 – 1.012,5 lei) pentru depășirea cu 21-30 km/h;
• 6-8 puncte-amendă (1.215 – 1.620 lei) pentru depășirea cu 31-40 km/h;
• 9-20 puncte-amendă (1.822,5 – 4.050 lei) pentru depășirea cu peste 41 km/h;
• 9-20 puncte-amendă și suspendarea permisului pentru 90 de zile pentru depășirea cu peste 50 km/h;
• 9-20 puncte-amendă și suspendarea permisului pentru 120 de zile pentru depășirea cu peste 70 km/h.

Punctul de amendă este stabilit în 2025 la 202,5 lei, astfel că amenda minimă pentru viteză este de 405 lei, iar cea maximă poate ajunge la 4.050 lei.

Șoferii care depășesc limita legală cu cel mult 9 km/h nu sunt sancționați.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp