Alertă! Prețuri ireale la carburanți! Cât costă cea mai ieftină benzină standard?
Deși statisticile oficiale și unele analize economice recente sugerau că România traversează o perioadă de stabilizare sau chiar de ieftinire a carburanților, realitatea din teren contrazice flagrant această perspectivă optimistă. Pentru șoferii români, vizita la benzinărie devine o experiență tot mai costisitoare, într-un context economic marcat de incertitudini internaționale și presiuni interne.
CITEȘTE ȘI: Permisul suspendat, mai ușor de recuperat – ce trebuie să faci? Parlamentul a decis!
După o scurtă perioadă în care prețurile la pompă păreau să se stabilizeze, benzina și motorina au revenit pe un trend ascendent, depășind din nou pragul psihologic de 7 lei pe litru. Această evoluție îngrijorătoare se resimte în special în marile orașe, unde concurența între distribuitori nu mai pare suficientă pentru a ține prețurile sub control.
Conform celor mai recente date, cel mai mic preț la benzina standard se situează în jurul valorii de 6,81 lei/litru, însă în multe stații din Capitală, prețurile au depășit deja 7 lei/litru. Situația este similară și în cazul motorinei, unde tarifele variază între 6,97 lei și 7,10 lei/litru. Diferențele de câțiva bani între stații sunt minime, iar trendul general este unul de scumpire constantă, de la o zi la alta.
Specialiștii economici indică două cauze majore pentru acest nou val de scumpiri: creșterea cotațiilor internaționale ale petrolului și deprecierea leului în fața dolarului american.
Prețul internațional al petrolului – În ultimele săptămâni, barilul de petrol a înregistrat o creștere semnificativă, alimentată de tensiunile geopolitice persistente din Orientul Mijlociu, reducerile de producție impuse de OPEC+ și revenirea cererii globale în sezonul cald. Aceste evoluții se traduc direct în costuri mai mari pentru companiile de rafinare și, inevitabil, pentru consumatori.
Slăbirea leului – Pe plan intern, deprecierea monedei naționale în raport cu dolarul amplifică impactul scumpirilor externe. Deoarece achizițiile de petrol se fac în dolari, un curs mai nefavorabil duce la creșterea automată a prețurilor în lei, chiar dacă barilul nu se scumpește semnificativ.
Pentru populație, aceste creșteri au un efect imediat asupra bugetului personal, mai ales în contextul unei inflații încă ridicate și al unei puteri de cumpărare afectate. În plus, scumpirea carburanților determină, în lanț, creșteri de prețuri în alte domenii — de la transporturi și alimente, până la servicii.
Transportatorii, fermierii și micii antreprenori sunt printre cei mai afectați, deoarece combustibilul reprezintă un cost major în activitatea lor. Fără un control eficient al prețurilor și fără intervenții economice coerente, România riscă să intre într-un nou val de scumpiri generalizate.
Experții avertizează că situația actuală nu este una conjuncturală și că, în lipsa unor schimbări majore la nivel internațional și intern, scumpirile ar putea continua. Eventualele măsuri fiscale, modificările accizelor sau inițiativele de sprijin pentru populație vulnerabilă rămân deocamdată incerte.
În acest context, este esențial ca autoritățile să monitorizeze atent piața și să comunice transparent cu cetățenii, oferind perspective clare și soluții concrete. În lipsa acestora, nemulțumirea socială ar putea crește, alimentată de sentimentul tot mai răspândit că realitatea de la pompă este mult mai dură decât cifrele oficiale.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
