Atenție! Se reține talonul auto pe loc! Șoferii vor plăti și amendă de 8.100 lei!
În România, Inspecția Tehnică Periodică (ITP) este o cerință legală pentru toate autovehiculele care circulă pe drumurile publice, având rolul de a menține siguranța rutieră și de a proteja viața participanților la trafic. Aceasta este reglementată de legislația rutieră și trebuie efectuată în centre autorizate de Registrul Auto Român (RAR), instituție care supervizează activitatea stațiilor de inspecție tehnică. La finalizarea verificării, șoferul primește un certificat ce conține detalii despre starea tehnică a vehiculului și data inspecției.
Citește și: Spectaculos! Sute de angajați și utilaje pe șantierul autostrăzii! Va fi gata în curând!
Periodicitatea inspecției variază în funcție de vechimea mașinii:
Pentru efectuarea inspecției, șoferii trebuie să prezinte următoarele documente:
Costul ITP variază în funcție de stația de inspecție și tipul vehiculului, însă pentru autoturisme tariful poate ajunge până la 200 lei.
Șoferii care circulă fără un ITP valabil riscă sancțiuni severe. Odată ce inspecția expiră, înmatricularea autovehiculului este suspendată automat. Conducerea unui vehicul fără ITP valabil se pedepsește cu amenzi cuprinse între 9 și 20 de puncte. În cazul în care șoferul circulă cu o mașină a cărei înmatriculare a fost suspendată, sancțiunea poate crește până la 20 de puncte de amendă.
Cele două sancțiuni se cumulează, ceea ce poate duce la o amendă între 3.645 și 8.100 lei. În plus, certificatul de înmatriculare va fi reținut, iar șoferul va trebui să efectueze inspecția tehnică pentru a-și recupera talonul auto.
În statele membre ale Uniunii Europene și în țările candidate, ITP-ul este supravegheat de instituții desemnate de autorități, iar autorizarea stațiilor de inspecție se face pe baza unor criterii tehnice și, în unele cazuri, teritoriale.
În România, ITP-ul este realizat de Registrul Auto Român (RAR), organism tehnic specializat al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Acesta autorizează și monitorizează stațiile de inspecție tehnică și utilizează marca înregistrată R.A.R. pentru a certifica operatorii economici și instituțiile publice autorizate.
Florentin Iordache, șef de reprezentanță RAR Grivița, subliniază că inspecția tehnică periodică este esențială pentru siguranța rutieră, având rolul de a verifica starea vehiculelor utilizate zilnic, fie în scop personal, fie profesional.
„Orice defecțiune la sistemul de direcție sau frânare poate avea un impact major, uneori chiar catastrofal. De aceea, recomandăm șoferilor să efectueze inspecțiile la timp și să nu ignore reparațiile necesare, apelând la service-uri autorizate de Registrul Auto Român”, a declarat Iordache pentru Digi24.
În cazul în care certificatul de înmatriculare este reținut din cauza lipsei ITP sau a unor defecțiuni tehnice, șoferul trebuie să se prezinte la RAR pentru verificările necesare. Dacă vehiculul trece inspecția, proprietarul își poate recupera talonul auto.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
