Breaking! Legea se schimbă radical! În ce situații nu mai poți vinde mașina SH?
Parlamentul României urmează să analizeze un proiect legislativ care modifică regulile privind garanția auto. Potrivit noilor prevederi, defectele grave ale autovehiculelor, indiferent dacă sunt noi sau second-hand, trebuie remediate pe cheltuiala vânzătorului. Inițiativa legislativă, adoptată în Senat, impune obligații clare dealerilor și importatorilor care oferă garanție, aceștia fiind responsabili să repare gratuit problemele tehnice esențiale pentru siguranța și funcționarea corectă a vehiculului.
CITEȘTE ȘI: Anunțul momentului despre Autostrada Pitești – Sibiu! Decizia Guvernului care schimbă tot!
În prezent, anumite defecțiuni, precum spargerea radiatorului, problemele sistemului de climatizare sau pierderea de fluide, pot fi excluse din garanție. Proiectul elimină aceste excluderi în cazul vehiculelor vândute cu garanție.
Legea definește ca defecte esențiale următoarele componente și sisteme:
Proiectul subliniază că orice defect care, în urma unei expertize autorizate, reprezintă un risc pentru siguranță sau sănătate trebuie să fie acoperit prin garanție.
„Orice clauză contractuală prin care se încearcă excluderea acestor defecte din garanție este nulă de drept”, se precizează în textul legii.
Reglementarea se aplică atât vehiculelor noi, cât și celor second-hand, conform sursei Promotor. Astfel, vânzătorul este obligat să suporte costurile reparațiilor pentru defectele periculoase, indiferent de istoricul mașinii.
„Vehiculul este considerat neconform cu contractul atunci când nu corespunde cerințelor de calitate, siguranță, funcționalitate și performanță pe care consumatorul le poate justifica în mod rezonabil, ținând cont de natura bunului și de declarațiile publice făcute de vânzător, producător sau reprezentantul acestuia”, se arată în proiect.
Practic, indiferent de vechimea mașinii, defectele majore trebuie remediate fără costuri pentru cumpărător, asigurând astfel protecția consumatorilor în cazul problemelor critice de siguranță sau funcționare.
„În conformitate cu prevederile Directivei (UE) 2019/771 privind contractele de vânzare de bunuri, prezumția legală este că orice lipsă de conformitate apărută în termen de 12 luni de la livrare exista la momentul predării vehiculului, dacă nu se dovedește contrariul printr-o expertiză tehnică”, mai prevede inițiativa legislativă.
Sancțiunile pentru nerespectarea obligațiilor sunt prevăzute în proiectul de lege. Amenzile pentru cei care refuză să suporte costurile reparațiilor pot ajunge între 50.000 și 200.000 de lei.
În caz de recidivă, autoritățile pot dispune suspendarea activității comerciale a dealerilor sau importatorilor care nu respectă prevederile privind garanția, conform sursei Capital. Această măsură urmărește să întărească responsabilitatea vânzătorilor și să protejeze consumatorii.
Pentru ca legea să intre în vigoare, este necesară aprobarea ei de către ambele camere ale Parlamentului și promulgarea de către Președintele României. De asemenea, prevederile vor produce efecte după publicarea în Monitorul Oficial.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
