Breaking! Se deschide cea mai așteptată autostradă din România! Vestea momentului!
După ani de lucrări, întârzieri și speranțe, România se pregătește să inaugureze una dintre cele mai importante și așteptate secțiuni ale infrastructurii rutiere moderne: lotul 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului A0. Această porțiune, ce leagă localitățile Bragadiru și Joița, are o lungime de aproape 18 kilometri și va reprezenta o verigă vitală în semi-inelul sudic al noii centuri a Capitalei.
Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a declarat recent că lucrările la această secțiune sunt pe ultima sută de metri. „În vreo 10 zile se finalizează și A0 partea sudică”, a spus oficialul aflat pe teren, în cadrul unei vizite pe tronsonul A1 Pitești – Curtea de Argeș.
Această declarație confirmă că lotul 3 Sud – Bragadiru – Joița – urmează să fie dat în trafic în jurul datei de 15 iunie 2025. Afirmația este susținută și de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, care a transmis că „din momentul deschiderii acestui lot se va putea circula pe întregul semi inel sudic al A0, pe o distanță de 51,19 km”.
Importanța acestui lot nu poate fi subestimată. Cei 17,965 kilometri care leagă A1 de DN6 vor avea un rol crucial în devierea traficului greu care în prezent tranzitează Bucureștiul. Astfel, șoferii care vin dinspre Pitești pe A1 vor putea evita intrarea în Capitală, continuând direct spre autostrada A2 și apoi către Constanța, pe o infrastructură de tip autostradă.
„Sunt extrem de importanți pentru bucureșteni acești 17 kilometri”, a subliniat Grindeanu. „Sunt extrem de importanți pentru cei care vin dinspre Pitești pe A1 și nu vor mai intra în București.”
Lotul 3 Sud este realizat de asocierea greacă Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor S.A.) – S.C. Euro Construct Trading 98 S.R.L., valoarea contractului fiind de 853,422 milioane de lei fără TVA. Lucrările la acest tronson au început în urmă cu aproape șase ani, iar termenul inițial de finalizare a fost depășit în mod repetat.
Pe 31 mai 2025, a început pre-recepția lucrărilor, precum și testarea sistemelor de iluminat public, ceea ce a marcat o etapă esențială în apropierea momentului deschiderii traficului. Deși anterior se estimase că lotul va fi inaugurat la mijlocul lunii iunie, există posibilitatea ca termenul să fie împins spre finalul lunii, în funcție de ritmul în care se desfășoară procedurile administrative de recepție.
Asociația Pro Infrastructură, una dintre cele mai active organizații în monitorizarea proiectelor mari de infrastructură din România, a subliniat complexitatea acestui proiect și lungimea perioadei de execuție. API estima că deschiderea traficului pe lotul 3 ar putea avea loc cel mai devreme la final de mai, într-un scenariu optimist.
Faptul că, în prezent, lotul se apropie efectiv de deschidere aduce un semnal pozitiv pentru toți cei care urmăresc evoluția autostrăzilor românești și a centurii metropolitane a Bucureștiului.
Inaugurarea lotului 3 Sud din Autostrada A0 nu reprezintă doar un pas înainte în dezvoltarea infrastructurii rutiere românești, ci și un simbol al unui proiect complex ce începe, în sfârșit, să își atingă obiectivele. Cu aproape 18 kilometri de autostradă modernă gata de a prelua o parte semnificativă a traficului greu din jurul Capitalei, Bucureștiul face un pas important spre descongestionare și mobilitate sporită.
Rămâne de văzut dacă promisiunea unei inaugurări în iunie 2025 va fi respectată, însă semnalele din teren și din partea autorităților indică o finalizare iminentă. România se apropie, așadar, de un moment-cheie în conectarea eficientă a marilor axe rutiere naționale.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
