Cum să verifici corect o mașină second-hand înainte de cumpărare: ghid complet pentru români!
Într-o perioadă în care visul de a avea o mașină nouă, modernă și eficientă pare din ce în ce mai inaccesibil pentru mulți români, tot mai mulți se îndreaptă către piața auto second-hand. Prețurile mai mici și oferta variată par soluția ideală, dar în spatele unui chilipir aparent se pot ascunde capcane periculoase.
CITEȘTE ȘI: Permisul suspendat, mai ușor de recuperat – ce trebuie să faci? Parlamentul a decis!
Adevărul este că o mașină la mâna a doua nu trebuie să fie evaluată doar după aparențe sau promisiunile vânzătorului. Iar riscul de a cumpăra un vehicul cu kilometraj falsificat, avarii ascunse sau probleme juridice este real și frecvent. Din fericire, există metode concrete prin care poți verifica istoricul unei mașini și te poți proteja de o posibilă țeapă.
Chiar și cele mai fiabile mărci auto pot deveni coșmaruri financiare dacă nu au fost întreținute corespunzător. Problemele ascunse pot apărea după doar câteva luni de utilizare, iar costurile de reparație pot depăși valoarea mașinii în sine.
Prin urmare, dacă alegi să cumperi un autoturism la mâna a doua, trebuie să te asiguri că faci toate verificările necesare, cu rigurozitate și scepticism. Nu este suficient ca mașina să arate bine sau să fie lăudată de vânzător.
Registrul Auto Român (RAR) oferă un document esențial în procesul de cumpărare: RAR Auto Pass. Acesta conține informații esențiale precum:
Kilometrajul înregistrat la ITP-uri;
Numărul de proprietari anteriori în România;
Evenimente semnificative (ex: daune majore);
Ultima verificare tehnică efectuată.
Vânzătorul are obligația legală de a furniza acest document. Dacă nu o face, îl poți obține tu însuți de pe site-ul oficial RAR introducând seria VIN a mașinii. Atenție însă: această verificare este valabilă doar pentru mașinile deja înmatriculate în România.
Multe autoturisme aduse din Germania, Italia, Olanda sau Spania sunt vândute ca fiind „în stare excelentă”, dar în realitate pot ascunde kilometraj modificat sau avarii grave. Pentru a afla adevărul, folosește platforme specializate:
CarVertical
AutoDNA
VIN-Info (opțional)
Cu un cost de aproximativ 100–150 lei, aceste servicii îți oferă rapoarte detaliate despre:
Kilometrajul real;
Daune înregistrate în baza de date a asiguratorilor;
Utilizare anterioară (taxi, închiriere, leasing);
Probleme juridice sau de furt.
Tot ce ai nevoie este codul VIN, pe care îl găsești în cartea de identitate a vehiculului.
Un autoturism poate arăta impecabil la exterior, dar să ascundă defecte costisitoare sub capotă. Iată câteva metode prin care poți depista aceste probleme:
Folosește un tester de grosime a stratului de vopsea – valorile de peste 250 microni pot indica revopsiri în urma unor accidente;
Verifică diferențele de nuanță între panouri, existența sudurilor, faruri și geamuri cu ani de fabricație diferiți;
Caută fotografii din accidente anterioare – dacă vânzătorul spune că a fost doar o „zgârietură”, cere dovezi.
Solicită:
Cartea de identitate a vehiculului (CIV)
Certificatul de înmatriculare
Verifică dacă numele vânzătorului corespunde cu cel din acte;
Asigură-te că nu există procese-verbale de daune neachitate sau RCA-uri active suspecte.
Indiferent cât de convingător pare vânzătorul, o vizită într-un service autorizat ales de tine este obligatorie. O diagnoză completă poate scoate la iveală:
Probleme la frâne, suspensie, direcție, turbocompresor, ambreiaj, injectoare;
Erori ascunse în computerul de bord;
Scurgeri de ulei;
Neconcordanțe între seriile de caroserie și motor;
Dovezi că mașina a fost implicată într-un accident grav;
Confirmarea sau infirmarea kilometrajului real.
Costul unei verificări de acest tip variază între 250 și 600 lei, dar poate preveni pierderi de mii de euro.
Un alt semnal de alarmă este prețul nejustificat de mic. Dacă găsești o mașină fabricată în 2015, cu doar 50.000 km la bord, ar trebui să fii sceptic. În afara României, vehiculele parcurg în medie 20.000–50.000 km/an, deci un kilometraj atât de mic e improbabil fără explicații solide și dovezi clare.
Piața mașinilor second-hand poate fi o oportunitate reală, dar doar pentru cei care știu cum să evite capcanele. Un aspect estetic bun nu înseamnă neapărat o mașină bună. Înainte de a semna actele și a face plata, asigură-te că ai parcurs toți pașii de verificare, de la RAR Auto Pass și istoricul european până la diagnoza într-un service de încredere.
O decizie informată îți poate aduce un autoturism de calitate, pe care să te bazezi ani buni. Ignorarea verificărilor poate însemna pierderi financiare majore și frustrări fără sfârșit.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
