De la Curtea de Argeș la Constanța numai pe autostradă! Vestea momentului pentru șoferi!
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat finalizarea în avans a Lotului 5 al Autostrăzii A1, pe tronsonul Pitești – Curtea de Argeș, cu până la trei luni înainte de termenul contractual. Această reușită reprezintă nu doar un succes logistic, ci și un semnal pozitiv în ceea ce privește angajamentul autorităților față de accelerarea investițiilor în infrastructura rutieră a României.
CITEȘTE ȘI: Permisul suspendat, mai ușor de recuperat – ce trebuie să faci? Parlamentul a decis!
Autostrada Sibiu–Pitești, parte a Coridorului IV Paneuropean (Rin-Dunăre), este considerată una dintre cele mai ambițioase și importante investiții din România în ultimele decenii. Cu o lungime totală de 122,11 km, aceasta va fi prima autostradă care traversează Munții Carpați, creând o legătură vitală între estul și vestul Europei prin România, de la Constanța la Nădlac.
Finalizarea Lotului 5 – care leagă Pitești de Curtea de Argeș – constituie un progres semnificativ în direcția realizării integrale a acestui proiect. Ministrul Grindeanu a menționat că această etapă, alături de Lotul 1 finalizat în urmă cu doi ani, aduce România mai aproape de atingerea unui obiectiv așteptat de aproape 30 de ani: o autostradă complet funcțională între Sibiu și Pitești.
În timpul vizitei de lucru pe șantier, oficialul a felicitat echipele de construcție pentru profesionalismul și eficiența demonstrate. Același consorțiu este implicat și în lucrările de pe Lotul 3, segment recunoscut pentru complexitatea sa tehnică, fapt ce subliniază experiența și capacitatea acestora de a gestiona provocările majore ale proiectului.
„Acest ritm înseamnă investiții, înseamnă bani, înseamnă, până la urmă, plata unei datorii pe care statul român o are față de cetățean – aceea de a asigura o rețea decentă de autostrăzi și drumuri expres în România”, a subliniat Grindeanu, reafirmând astfel angajamentul ministerului față de continuarea și extinderea proiectelor majore de infrastructură.
Un alt mesaj important transmis de ministrul Transporturilor a vizat asigurarea continuității investițiilor publice, chiar și în eventualitatea unei schimbări de conducere la nivelul ministerului. Grindeanu a pledat pentru o viziune pe termen lung în domeniul infrastructurii, subliniind importanța stabilității și predictibilității pentru finalizarea în bune condiții a proiectelor începute.
Ministrul a făcut, de asemenea, referiri la alte proiecte de interes local, cum ar fi noul stadion din Pitești, considerat o investiție esențială pentru comunitatea locală. În opinia sa, astfel de inițiative completează strategia de dezvoltare regională și trebuie menținute pe lista de priorități a administrației centrale.
„Sunt lucrări pe care nu avem voie să le oprim”, a declarat Grindeanu, pledând pentru o abordare coerentă și susținută în dezvoltarea infrastructurii naționale.
În prezent, pe lângă Lotul 5 deja finalizat, alte trei secțiuni ale autostrăzii Sibiu–Pitești – între Curtea de Argeș și Boița – însumând 78,8 km, se află în diferite stadii de construcție. Odată terminate, acestea vor închide unul dintre cele mai importante inele de transport rutier din România și vor reduce semnificativ timpul de tranzit între regiunile istorice ale țării, contribuind totodată la creșterea atractivității economice și logistice a României la nivel european.
Finalizarea cu succes a Lotului 5 confirmă nu doar fezabilitatea tehnică a unui proiect de asemenea anvergură, ci și faptul că, atunci când există voință, resurse și o bună coordonare, infrastructura României poate evolua într-un ritm susținut, în beneficiul cetățenilor și al economiei naționale.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
