De la Pitești, direct la mare pe autostradă! Când va fi deschis cel mai așteptat drum de mare viteză așteptat de toți șoferii?
În România, infrastructura rutieră a devenit o prioritate națională, iar autoritățile locale și centrale se concentrează pe finalizarea unor proiecte esențiale care promit să revoluționeze transportul și să sprijine dezvoltarea economică a regiunilor. Printre acestea se numără autostrăzi și drumuri expres care vor lega regiunile istorice ale țării și vor contribui semnificativ la reducerea timpilor de călătorie, facilitând în același timp tranzitul de mărfuri și dezvoltarea turismului. În acest context, Ministerul Transporturilor, prin declarațiile oficialilor săi, a adus în prim-plan progresul realizat în diverse sectoare și s-a angajat să finalizeze aceste proiecte până în vara anului 2025.
Unul dintre cele mai așteptate proiecte este finalizarea Autostrăzii A0, un inel rutier care va înconjura Bucureștiul pe semicercul sudic. Potrivit ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, lotul 3 al A0, care măsoară 17 kilometri, ar trebui să fie dat în circulație până la sfârșitul lunii mai sau începutul lunii iunie 2025. Acesta va permite șoferilor care vin dinspre Pitești pe Autostrada A1 să ocolească capitala, reducând astfel congestionarea traficului din București și îmbunătățind legăturile rutiere între regiunile din sudul și nordul țării.
În aceeași perioadă, autoritățile române promit să finalizeze și lotul 5 din Autostrada A1 (Curtea de Argeș – Băiculești) și lotul 2 din A7 (Ploiești – Buzău). Aceste noi segmente de autostradă vor face parte dintr-o rețea rutieră modernizată, care va sprijini dezvoltarea economică a regiunilor, în special a celor din sudul și estul țării. În acest context, Grindeanu a subliniat importanța acestor lucrări pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere a României.
Un alt proiect cu impact major asupra economiei României este Drumul Expres Craiova-Pitești, cunoscut și sub denumirea de „Autostrada Ford”. Acest drum va facilita transportul rapid al mărfurilor, în special al celor produse de marii constructori auto din România, precum Ford și Dacia, către Portul Constanța. Proiectul este așteptat cu nerăbdare de investitori și de sectorul auto, deoarece va reduce semnificativ timpul de transport între Oltenia și Dobrogea. În vara anului 2025, se estimează finalizarea tronsonului 4 Colonești – Pitești, ceea ce va permite conexiuni directe cu Autostrada Soarelui și cu alte infrastructuri de transport majore din țară.
Odată cu finalizarea acestor proiecte, România va realiza ceea ce autoritățile numesc „Mica Unire” prin infrastructura rutieră, un concept care presupune conectarea regiunilor istorice ale țării – Oltenia, Muntenia, Dobrogea și Moldova – printr-o rețea de autostrăzi și drumuri expres. Începând cu anul 2025, românii vor putea circula aproape neîntrerupt pe drumuri de mare viteză, unind Craiova, Pitești, București, Constanța, și Bacău prin trei axe principale de autostrăzi:
Craiova – Pitești – București – Ploiești – Buzău – Focșani – Bacău (575 km)
Constanța – București – Pitești – Craiova (475 km)
Bacău – Focșani – Buzău – Ploiești – București – Constanța (506 km)
Aceste legături vor transforma România într-o rețea de transport interconectată, cu impact major asupra economiei naționale și a mobilității interne, reducând considerabil timpii de călătorie între regiunile țării.
Ministrul Sorin Grindeanu a subliniat că autostrăzile și drumurile expres nu sunt doar instrumente de facilitare a transportului, ci și factori esențiali pentru dezvoltarea economică a României. Proiectele aflate în derulare vor adresa nevoile investitorilor din diferite sectoare, în special în domeniul auto, dar vor sprijini și turismul, prin îmbunătățirea accesului la destinațiile de vacanță din sudul și estul țării.
În această vară, oficialii vor pune în circulație și tronsonul Craiova – Pitești, un proiect care va lega Oltenia de Muntenia și va sprijini activitatea economică regională. Pe lângă creșterea competitivității economice, acest drum va contribui și la dezvoltarea turismului în zonele istorice și naturale, reducând timpul necesar pentru a ajunge la destinațiile populare din sudul țării.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
