Încep lucrările la cea mai spectaculoasă autostradă din România! Unde va fi construită?
Autostrada Târgu Mureș-Târgu Neamț avansează: Secțiunea 3, Leghin-Târgu Neamț, intră în execuție. Ministerul Transporturilor a aprobat demararea unei noi etape din cadrul Autostrăzii Târgu Mureș-Târgu Neamț, prin începerea lucrărilor pentru Secțiunea 3. Acest proiect ambițios, finanțat prin PNRR, presupune o investiție considerabilă într-o zonă montană cu peisaje impresionante, dar și provocări tehnice majore.
CITEȘTE ȘI: Se întâmplă pe șantierul secțiunii Cornetu – Tigveni al A1! Vestea așteptată de toți șoferii!
Partea integrantă a Autostrăzii Unirii (A8), Secțiunea 3 (Leghin-Târgu Neamț), a primit toate autorizațiile necesare și este gata să intre în construcție. Situat pe teritoriul județelor Neamț și Iași, acest tronson este recunoscut drept unul dintre cele mai complexe proiecte de infrastructură din România, datorită reliefului montan dificil și cerințelor tehnice ridicate.
Autorizarea lucrărilor, un moment de referință
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat finalizarea procedurilor pentru obținerea Autorizației de Construire, ceea ce permite începerea lucrărilor pe o distanță de 29,9 kilometri. „A fost emisă Autorizația de Construire pentru Secțiunea 3 (Leghin-Târgu Neamț) a Autostrăzii Târgu Mureș-Târgu Neamț (parte din #A8)”, a declarat acesta pe rețelele de socializare.
Proiectul traversează mai multe localități, inclusiv Vânători-Neamț, Agapia, Târgu-Neamț, Grumăzești, Petricani, Urecheni, Timișești, Păstrăveni (județul Neamț) și Moțca (județul Iași).
Un proiect de amploare cu finanțare PNRR
Valoarea investiției, estimată la 1,56 miliarde de lei (fără TVA), este susținută prin Programul Național de Redresare și Reziliență. Scopul principal este de a crea un coridor rutier strategic care să conecteze regiunile din estul României și să contribuie la dezvoltarea economică a zonei.
Provocările unei zone montane dificile
Secțiunea Leghin-Târgu Neamț reprezintă o încercare serioasă pentru constructori, datorită reliefului montan și a complexității tehnice. Proiectul include construcția a 13 poduri, două viaducte, opt pasaje și un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC), toate proiectate să respecte cele mai înalte standarde.
Autoritățile estimează că lucrările vor fi finalizate până în 2026, conform calendarului stabilit.
Impactul asupra infrastructurii din România
Ministrul Sorin Grindeanu a subliniat importanța acestui proiect nu doar pentru județele traversate, ci și pentru întreaga țară. Realizarea Autostrăzii Târgu Mureș-Târgu Neamț va contribui la îmbunătățirea conexiunilor rutiere și va aduce beneficii economice semnificative, în special pentru regiunile din nord-estul țării.
Prin sprijinul PNRR, acest proiect de infrastructură marchează un progres important în modernizarea rețelei de transport din România.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
