Ninge non stop pe Transfăgărășan! Când va fi deschis?
Transfăgărășanul, unul dintre cele mai spectaculoase drumuri montane din Europa, rămâne temporar închis în sectorul de mare altitudine, însă autoritățile lucrează intens pentru deschiderea traficului rutier până la finalul lunii mai, în ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile.
CITEȘTE ȘI: Permisul suspendat, mai ușor de recuperat – ce trebuie să faci? Parlamentul a decis!
Reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov au anunțat că intervențiile de deszăpezire și degajare a carosabilului continuă într-un ritm susținut, chiar dacă în zonă ninge necontenit de trei zile. Potrivit acestora, Transfăgărășanul se află într-un veritabil peisaj hibernal, deși calendaristic suntem deja în a doua jumătate a primăverii.
„Cu toate că ninge de 3 zile, continuăm lucrările de pregătire a drumului pentru deschiderea circulaţiei până la sfârşitul lunii mai”, au transmis oficialii DRDP Brașov, printr-o postare pe rețelele sociale.
Drumul Național 7C – Transfăgărășan este cunoscut pentru spectaculozitatea sa, dar și pentru dificultatea întreținerii, având în vedere altitudinea la care se desfășoară traseul. Porțiunea înaltă a drumului, care traversează Munții Făgăraș între Piscu Negru și Cabana Bâlea Cascadă, este în mod tradițional închisă pe timpul iernii, din cauza riscului ridicat de avalanșe și al zăpezilor persistente.
În prezent, circulația publică este permisă doar pe tronsoanele aflate la altitudini mai joase, drumul fiind integral accesibil doar câteva luni pe an, de regulă din iunie până în octombrie, în funcție de condițiile meteo.
Pe fondul interesului turistic tot mai ridicat pentru Transfăgărășan și al presiunii de a îmbunătăți infrastructura rutieră în zonele montane, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a făcut un pas important în direcția extinderii perioadei de circulație pe acest drum iconic.
La finalul lunii februarie 2024, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat semnarea unui contract în valoare de peste 8,4 milioane de lei. Scopul acestui proiect este identificarea unor soluții tehnice și de siguranță care să permită accesul rutier pe Transfăgărășan, în special pe segmentul Piscu Negru – Cabana Bâlea Cascadă, pentru o perioadă cât mai extinsă din an.
Contractul prevede studii și analize privind stabilizarea versanților, gestionarea riscurilor de avalanșă, precum și implementarea de echipamente moderne pentru monitorizarea și întreținerea drumului.
Construit în anii ’70 din rațiuni strategice și militare, Transfăgărășanul a devenit între timp una dintre cele mai populare destinații rutiere din România. Supranumit „drumul printre nori”, acesta atrage anual sute de mii de turiști din țară și din străinătate, datorită peisajelor alpine spectaculoase, a lacului glaciar Bâlea și a traseelor montane din împrejurimi.
Cu toate acestea, menținerea drumului în condiții de siguranță reprezintă o provocare majoră pentru autorități. Furtunile bruște, căderile de pietre și zăpezile abundente impun restricții severe de circulație în sezonul rece. De aceea, orice efort de a extinde perioada de funcționare a drumului este privit cu interes de comunitățile locale și de operatorii din turism.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
