S-a aflat! Care este marja de eroare a RADAR-ului? Toți șoferii trebuie să știe!

S-a aflat! Care este marja de eroare a RADAR-ului? Toți șoferii trebuie să știe!

Pentru a stabili viteza cu care circulă un autovehicul, Poliția Rutieră utilizează radare fixe și mobile, echipate cu camere video. Imaginile înregistrate pot servi drept probă în cazul în care amenda este contestată. Totuși, mulți șoferi sunt interesați de marja de eroare a acestor dispozitive în 2025 și de modalitățile prin care pot evita sancțiunile.

Citește și: Spectaculos! Sute de angajați și utilaje pe șantierul autostrăzii! Va fi gata în curând!

Deși radarele utilizate de Poliția Română sunt performante, este obligatorie verificarea lor periodică. Măsurători specializate confirmă că aceste dispozitive înregistrează corect viteza vehiculelor, însă valorile pot varia ușor față de realitate.

Marja de eroare a radarelor

Pentru radarele staționare, marja de eroare este de ± 3 km/h pentru viteze sub 100 km/h și de ± 3% din valoarea măsurată pentru viteze de minimum 100 km/h. În cazul radarelor mobile, eroarea este de ± 4 km/h pentru viteze sub 100 km/h și de ± 4% din valoarea măsurată pentru viteze mai mari de 100 km/h, conform avocatului Tudor Ion.

Marja de eroare a radarelor în 2025

Deși au existat cazuri în care instanțele au discutat despre marja de eroare a radarelor, legislația nu prevede o astfel de toleranță. Teoretic, orice depășire a vitezei înregistrată de radar poate fi sancționată.

S-a aflat! Care este marja de eroare a RADAR-ului? Toți șoferii trebuie să știe!

Totuși, polițistul Tavi Perțea explică faptul că nu se aplică sancțiuni dacă viteza depășește limita legală cu mai puțin de 10 km/h. De exemplu, dacă limita este de 50 km/h și șoferul este surprins cu o viteză între 51 și 59 km/h, nu va fi sancționat. Însă, de la 60 km/h, se aplică o amendă de 2 puncte și două puncte de penalizare.

Această toleranță se aplică doar contravențiilor. În caz de accident cu victime, dacă se dovedește că viteza a fost chiar și cu 5 km/h peste limită și că incidentul ar fi putut fi evitat respectând limita legală, șoferul poate fi considerat responsabil.

Se va modifica marja de eroare a radarelor?

Un proiect de lege propune stabilirea unei marje de eroare pentru radare, astfel:

• 10 km/h pentru viteze sub 100 km/h;
• 10% din valoarea măsurată pentru viteze peste 100 km/h.

Dacă ar fi adoptată, această lege ar modifica modul de sancționare. De exemplu, un șofer surprins cu 110 km/h într-o zonă cu limita de 50 km/h ar avea scăzută marja de 11 km/h, fiind sancționat pentru 99 km/h, ceea ce ar însemna doar o amendă contravențională, fără suspendarea permisului.

Până la adoptarea legii, sancțiunile rămân astfel:

• 2-3 puncte de amendă pentru depășiri cu 10-20 km/h;
• 4-5 puncte pentru 21-30 km/h;
• 6-8 puncte pentru 31-40 km/h;
• 9-20 puncte pentru 41-50 km/h;
• Suspendarea permisului și 9-20 puncte pentru depășiri cu peste 50 km/h.

Cum poți contesta amenda de radar
Se poate evita amenda dacă viteza a fost depășită cu mai puțin de 10 km/h. În caz contrar, sancțiunea poate fi contestată în instanță dacă procesul-verbal conține erori sau lipsesc informații esențiale, cum ar fi:

• Datele de identificare ale contravenientului (inclusiv CNP-ul);
• Datele agentului constatator (nume, funcție, instituție);
• Data și locul întocmirii procesului-verbal;
• Descrierea detaliată a contravenției (inclusiv ora, locul și împrejurările);
• Încadrarea legală a faptei;
• Semnătura agentului constatator pe fiecare pagină a procesului-verbal.

Judecătorii pot analiza temeinicia faptelor. Dacă se dovedește că descrierea contravenției nu este corectă, amenda poate fi anulată. Se poate solicita și verificarea aparatului radar pentru a verifica omologarea și inspecțiile tehnice. Au existat cazuri în care amenzile au fost anulate din cauza expirării verificării metrologice sau a defecțiunilor aparatelor radar.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp