Schimbări radicale pentru motociclişti! Noi reguli de circulaţie în oraşe! Află de când!

Schimbări radicale pentru motociclişti! Noi reguli de circulaţie în oraşe! Află de când!

Un proiect de lege inițiat de USR și sprijinit de toate partidele pro-europene în Parlament propune măsuri pentru încurajarea utilizării motocicletelor și scuterelor în mediul urban, cu scopul de a reduce aglomerația din trafic. Inițiativa, creată în colaborare cu Asociația MotoADN, aduce modificări semnificative în Codul Rutier, vizând facilitarea deplasării și parcării acestor vehicule.

CITEȘTE ȘI: Permisul suspendat, mai ușor de recuperat – ce trebuie să faci? Parlamentul a decis!

Măsuri propuse pentru motocicliști și conducătorii de mopede

Proiectul legislativ, denumit „COD RUTIER 2025”, prevede ca motocicletele și mopedele să poată circula pe benzile destinate transportului public, oferindu-le astfel un avantaj în trafic. De asemenea, aceștia vor avea dreptul să avanseze între sau pe lângă coloanele de autovehicule oprite la semafor sau la barierele de cale ferată, până într-o zonă special amenajată, cu o lungime de 3 metri, destinată siguranței participanților la trafic.

În plus, proiectul le permite conducătorilor de motociclete și mopede să staționeze pe trotuar, paralel cu marginea carosabilului, cu condiția de a păstra un spațiu de cel puțin un metru pentru pietoni. Autoritățile locale vor avea obligația de a amenaja locuri de parcare gratuite dedicate acestor vehicule în toate parcările publice care dispun de cel puțin șase locuri pentru autoturisme.

Argumentele inițiatorilor

Ionuț Moșteanu, co-inițiator al proiectului, a subliniat că „motocicletele nu sunt nici de stânga, nici de dreapta, nu au ideologie”. El a explicat că scopul este ca motocicletele să devină o alternativă viabilă și sigură la autoturisme, mai ales în orașele cu trafic intens. „Ne dorim ca motocicletele să fie din ce în ce mai populare, iar deplasarea cu motocicleta să fie făcută în siguranță. Cu o motocicletă ajungi mai repede, va fi și mai puțină aglomerație și mai puțină poluare”, a afirmat Moșteanu.

Răzvan Pavel, președintele Asociației MotoADN, a evidențiat impactul pozitiv pe care îl poate avea acest tip de transport asupra traficului urban: „Dacă doar 25% dintre șoferi ar trece la scuter sau motocicletă, s-ar economisi până la 50% din timpul pierdut în trafic. Fiecare șofer care trece la scuter sau motocicletă înseamnă o mașină mai puțin în față la semafor”.

Principalele prevederi ale proiectului COD RUTIER 2025 pentru motociclete și mopede:

• Permisiunea de a utiliza benzile dedicate mijloacelor de transport în comun;
• Dreptul de a înainta între sau pe lângă coloanele de autovehicule oprite la semafor sau la barierele de trecere la nivel cu calea ferată, până într-un spațiu de siguranță marcat cu o lungime de 3 metri;
• Posibilitatea de a staționa pe trotuar, paralel cu marginea carosabilului, cu obligația de a păstra o distanță de 1 metru pentru pietoni;
• Obligația autorităților locale de a amenaja locuri de parcare gratuite pentru motociclete și mopede în toate parcările publice care dispun de cel puțin 6 locuri pentru autoturisme.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp