Vestea momentului! Câți kilometri de autostradă și drum expres au fost inaugurați în 2024! Ce promit autoritățile anul acesta?
Anul trecut, România a atins un nou record, inaugurând 197 de kilometri de autostradă și drum expres. Autoritățile promit că în 2025 vor inaugura și mai mulți kilometri. La finalul acestui an, România ar putea depăși pragul de 1.500 de kilometri de drumuri de mare viteză. Astfel, România începe să prindă din urmă Ungaria în ceea ce privește infrastructura. Vecinii noștri din vest au depășit acest prag încă din 2018. Autostrada Moldovei ar urma să fie liderul inaugurărilor la sfârșitul acestui an, autoritățile promițând că se va putea circula de la Ploiești la Pașcani exclusiv pe autostradă.
CITEȘTE ȘI: Acum! S-a decis! Ordonanța „trenuleț” – măsuri de austeritate dure pentru angajați și pensionari!
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a subliniat că 2024 a fost un an remarcabil pentru infrastructura de transport din România, menționând deschiderea a 197 km de drumuri de mare viteză (autostrăzi și drumuri expres), inclusiv 100 km din Autostrada A7. De asemenea, a fost realizată conexiunea între A7 și A3, a fost conectată Autostrada de Centură a Capitalei A0 cu A2 și a fost pus în circulație primul tren electric achiziționat în ultimii 35 de ani, parte dintr-o flotă de 189 de trenuri noi. Aeroportul Internațional „Traian Vuia” din Timișoara a inaugurat primul terminal Schengen modern. Grindeanu a menționat că pentru 2025 își dorește „rezultate și mai bune”, promițând deschiderea a peste 200 km de drumuri rapide și trenuri electrice noi.
Printre proiecțiile pentru 2025 se numără circulația pe drumuri de mare viteză de la Craiova la Constanța (DEx12-A1-A0-A2) și de la Bacău la București (A7-A3-A0). Autoritățile promit că lucrările vor continua la un ritm rapid, iar primele inaugurări ar trebui să aibă loc în primăvară, pe Autostrada Moldovei, între Mizil și Pietroasele, unde se vor finaliza 28 km. În același an, se vor încheia și lucrările pe cei 14 km dintre Pietroasele și Buzău, precum și la podul peste Buzău.
Mai târziu, spre toamnă, se va putea circula pe autostradă între Focșani și Pașcani, acolo unde lucrează cel mai mare constructor român, care va trebui să accelereze ritmul lucrărilor. De asemenea, autoritățile promit finalizarea a 30 km din Autostrada de Centură a Capitalei, între Bragadiru și Joița, o porțiune mult întârziată, și a tronsonului dintre DN2 și Autostrada Soarelui. În 2025, se vor inaugura și cei 12 km dintre Albota și Pitești, completând legătura de la Craiova la Pitești, precum și cei 15 km dintre Băiculești și Curtea de Argeș, parte din autostrada Sibiu-Pitești.
De asemenea, în 2025 ar trebui finalizat drumul expres Brăila-Galați, iar sensul Brăila-Tulcea al „Golden Gate-ului românesc” va fi reasfaltat, iar circulația va fi deschisă pe drumurile de legătură.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
