Reguli noi din 2030: ce mașini sunt interzise. UE impune măsuri drastice!
Uniunea Europeană pregătește o măsură drastică pentru accelerarea tranziției către mobilitatea electrică: începând cu anul 2030, firmele de închirieri auto și marile corporații ar putea fi obligate să achiziționeze doar vehicule electrice pentru flotele lor. Inițiativa, aflată în stadiu de elaborare, ar putea afecta aproximativ 60% din vânzările de autoturisme noi din sectorul comercial.
CITEȘTE ȘI: Piteșteanul care a dat peste cap Insula Iubirii! Cine este Octavian, tânăra ispită de 26 de ani!
Potrivit unui material publicat de Bild și preluat de Bloomberg, măsura ar viza direct companii de profil precum Sixt SE și Europcar Mobility Group SA, care s-ar confrunta cu restricții stricte privind achiziția de vehicule cu motoare termice. Propunerea, ce urmează să fie înaintată oficial de Comisia Europeană în cursul acestei veri, reprezintă o accelerare a obiectivului deja asumat de blocul comunitar – eliminarea completă a vânzărilor de mașini pe combustie până în 2035.
Deși oficialii europeni nu au oferit încă detalii concrete privind forma finală a reglementărilor, direcția este clară: flotele corporative sunt vizate ca parte esențială în efortul de reducere a emisiilor de carbon și de stimulare a adopției automobilelor electrice.
„Flotele comerciale reprezintă o pârghie importantă pentru transformarea pieței auto. Prin acest pas, UE vrea să dea un semnal clar întregului sector”, a declarat un reprezentant european citat în investigația realizată de Bild.
Această inițiativă vine într-un moment în care piața globală a mașinilor electrice cunoaște o expansiune fără precedent. Conform datelor Statista și ale Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), vânzările de automobile electrice au crescut de aproape trei ori în perioada 2021–2024, ajungând la 17,3 milioane de unități la nivel mondial.
China conduce acest val de electrificare, cu o creștere de peste 250% față de 2021, urmată de Europa, care înregistrează un avans de aproape 40%. Statele Unite marchează și ele un moment istoric, depășind pragul de 1,5 milioane de vehicule electrice vândute anual.
Împreună, cele trei regiuni – China, Europa și SUA – generează peste 90% din cererea mondială pentru vehicule electrice.
Propunerea legislativă a Comisiei Europene ar putea intra în dezbatere în lunile următoare, cu perspective de adoptare până la finalul anului. Dacă va fi aprobată, aceasta va avea un impact semnificativ asupra strategiilor de achiziție ale marilor jucători din industrie și ar putea impulsiona și mai puternic dezvoltarea infrastructurii de încărcare, a producției de baterii și a inovației în domeniul mobilității durabile. Mobilitatea electrică nu mai este o opțiune de nișă – devine, tot mai clar, noua normă impusă de realitățile climatice și de politica europeană.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
