Când vom traversa Carpații pe autostradă? Primul sector de șosea montană ar putea fi gata peste un an.
Pare greu de crezut, dar visul de a străbate Munții Carpați în viteză, pe o autostradă modernă, începe să prindă contur. Da, este oficial: România va avea în sfârșit o șosea de mare viteză care să unească regiunile istorice peste munți. Problema? Va trebui să mai avem puțină răbdare – cel puțin încă 6 ani.
CITEȘTE ȘI: Vești proaste! Cine sunt bugetarii care pierd o minivacanţă? Nu te-ai fi așteptat la așa ceva!
Prima „gură de oxigen” pentru șoferii români ar putea veni abia peste un an, când se estimează că va fi gata primul tronson de autostradă montană. Iar pentru următoarea bucată importantă, va trebui să așteptăm încă vreo doi ani.
Totuși, vestea bună e că lucrările au început, iar fiecare an care trece ne aduce mai aproape de momentul în care vom putea merge de la București spre vestul țării fără serpentine, drumuri înguste sau coloane de mașini bară la bară.
Desigur, totul depinde și de finanțare. Fără bani suficienți, proiectele riscă să se împotmolească, mai ales pe tronsoanele dificile și costisitoare din zona montană. Dar, cu optimism moderat și sprijin politic constant, autostrăzile peste Carpați devin din ce în ce mai puțin un vis și mai mult o realitate în construcție.
Am discutat cu Ionuț Ciurea, directorul executiv al Asociației Pro Infrastructura (API), despre stadiul lucrărilor și pașii următori în dezvoltarea autostrăzilor montane din România. Iată ce am aflat.
A1 – prima autostradă care cucerește Carpații
Autostrada A1 va fi prima care va străpunge Carpații. Până acum, avem deja 109 km dați în folosință între București și Pitești, iar alți 30,3 km leagă Piteștiul de Curtea de Argeș.
De la Curtea de Argeș încolo, începe adevărata provocare: muntele.
Pe sectorul Curtea de Argeș – Tigveni, în lungime de 9,86 km, compania Porr Construct a demarat deja lucrările. Acesta va fi primul tronson de autostradă montană pe care, dacă totul merge conform planului, vom putea circula începând cu iulie-august 2026, estimează Ionuț Ciurea.Începutul unei noi ere în infrastructura românească
Chiar dacă drumul până la finalizare e lung, semnele sunt încurajatoare. Șantierele există, planurile sunt conturate, iar tehnologia – de partea noastră. Mai e mult până departe, dar, pas cu pas, România își construiește autostrăzile printre munți. Și asta nu mai e doar o promisiune, ci un proces în desfășurare.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
