ULTIMĂ
ORĂ

Breaking! O mare autostradă prinde contur în România! Încep lucrările! Era așteptată de milioane de șoferi!

Breaking! O mare autostradă prinde contur în România! Încep lucrările! Era așteptată de milioane de șoferi!

Proiectul Autostrăzii București – Alexandria a făcut un pas decisiv prin obținerea acordului de mediu, document emis recent de Agenția pentru Protecția Mediului. Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a subliniat că această etapă permite avansarea investiției către faza de execuție.

Potrivit informațiilor publicate de oficial pe pagina sa de Facebook, după acest pas urmează aprobarea indicatorilor tehnico-economici în Guvern și lansarea licitației pentru proiectarea și construirea drumului de mare viteză. Autostrada va avea o lungime totală de aproximativ 77 de kilometri.

Detalii tehnice pentru Autostrada București – Alexandria

Configurația tehnică a noii autostrăzi include elemente de infrastructură majore, menite să asigure o circulație fluentă și siguranță sporită:

  • 10 noduri rutiere pentru conexiuni rapide cu rețeaua de drumuri existentă.
  • 47 de poduri și pasaje, cu o lungime cumulată de aproape 11 kilometri.
  • Spații de servicii dotate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice.
  • O parcare securizată special amenajată pentru camioane.

Traseul va traversa județele Ilfov, Giurgiu și Teleorman. Punctul de plecare va fi viitorul drum radial Măgurele, urmând să intersecteze Centura București Sud printr-un nod rutier de mare viteză și să continue până la Alexandria.

„Veste excelentă pentru sudul României: a fost emis acordul de mediu pentru Autostrada București – Alexandria! Agenția pentru protecția mediului a emis astăzi acordul de mediu pentru Autostrada București – Alexandria, o etapă esențială pentru demararea lucrărilor. Ce urmează? Aprobarea proiectului în Guvern. Lansarea licitației pentru proiectare și execuție”, a scris Horațiu Cosma pe rețelele sociale.

Secretarul de stat a oferit și o sinteză a datelor tehnice: „Date importante despre proiect: Lungime: aproximativ 77 km; 10 noduri rutiere care vor asigura conexiuni rapide cu drumurile existente; 47 de poduri și pasaje pe traseu, cu o lungime totală de aproape 11km; spații de servicii cu locuri de parcare pentru încărcarea vehiculelor electrice; parcare securizată pentru camioane; Traseu prin județele Ilfov, Giurgiu și Teleorman; Durată estimată: ~36 luni (proiectare + execuție)”.

Investiția este considerată vitală pentru decongestionarea traficului pe DN6, un drum unde circulă zilnic peste 20.000 de vehicule și care este cunoscut pentru gradul ridicat de periculozitate. Se estimează că noua autostradă va reduce numărul accidentelor și va stimula economia regională, oferind totodată o rută mai rapidă către Bulgaria și sudul Europei.

„Autostrada va porni din viitorul drum radial Măgurele al Bucureștiului, va intersecta actuala autostradă de centură București Sud printr-un nod rutier de mare viteză și va ajunge la Alexandria, traversând județele Ilfov, Giurgiu și Teleorman. Această investiție crucială va scoate traficul de pe actualul drum național DN6 București – Alexandria, pe care circulă zilnic peste 20.000 de vehicule – unul dintre cele mai aglomerate și periculoase drumuri din zonă. Beneficii majore atât pentru localnici, cât și pentru participanții la trafic: trafic mai fluid între București și sudul țării; reducerea accidentelor; dezvoltare economică pentru regiune; conexiuni alternative mai rapide către Bulgaria și sudul Europei”, a mai precizat Horațiu Cosma.

Încep lucrările la Varianta de Ocolire Sighișoara

O altă noutate în infrastructură vine de la Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov, care a emis ordinul de începere a lucrărilor pentru Centura Sighișoarei. Șantierul va fi deschis la începutul săptămânii viitoare, proiectul vizând construcția unui drum de peste 13 kilometri.

„Încep lucrările pe Varianta de Ocolire Sighișoara! DRDP Brașov a emis ordinul de începere pentru lansarea lucrărilor efective în șantier, care vor debuta la începutul săptămânii viitoare”, a anunțat instituția pe Facebook. Proiectul are o valoare de peste 259 de milioane de lei, fără TVA, și o durată de execuție de 31 de luni, urmată de o garanție de 60 de luni.

Traseul centurii se desprinde din DN13 în zona localității Albești, ocolește municipiul prin est și nord-est și revine în drumul național lângă Hetiur. Proiectul include structuri complexe, adaptate terenului dificil:

  • La km 0+423: un pasaj de 75,87 metri peste calea ferată și DN13.
  • La km 1+870: un pod de 126,40 metri peste râul Târnava Mare și pârâul Satului.
  • La km 12+760: un viaduct cu șase deschideri, lung de 161,12 metri, peste o vale adâncă.

Execuția este realizată de o asociere formată din companiile S.C. Clean Prest Activ S.R.L., S.C. T Dancor Romconstruct S.R.L., ILCI, Insaat Sanayi Ve Ticaret AS și S.C. Proiect – Construct Regiunea Transilvania S.R.L. Drumul va fi prevăzut cu două parcări la capete și sisteme moderne de colectare a apelor pluviale.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp

Ziarul-Obiectiv
Abonează-te la știri
Introdu adresa ta de email și primește săptămânal un email cu cele mai importante știri!
© 2024 Ziar Obiectiv.