GATA! S-A VOTAT! De mâine intrăm în stare de criză pe piața carburanților! Cum se pregătesc românii?
Începând de mâine, România intră oficial în stare de criză pe piața carburanților, o decizie care va aduce scăderi limitate ale prețurilor la pompă. Conform datelor, ieftinirea va fi de cel mult 30 de bani și provine din limitarea profitului companiilor producătoare de către stat.
CITEȘTE ȘI: Ultimă oră! O companie gigant face angajări! Salarii URIAȘE!
Deși în ultima lună prețul combustibililor a înregistrat o creștere de doi lei, autoritățile nu par dispuse să ofere o reducere mai mare de 50 de bani. În acest context, scăderea accizelor este amânată și se va aplica exclusiv pentru motorină. În prima etapă, șoferii ar putea beneficia de o reducere de doar 14 bani pe litru.
Planul Guvernului prevede reducerea etapizată a accizei în funcție de evoluția prețului la pompă raportat la un prag de referință. Scăderile ar urma să fie implementate în tranșe de câte 5%, pornind de la 14 bani și ajungând la un maximum de 25%, ceea ce ar însemna o ieftinire de aproximativ 70 de bani pe litru.
„Trebuie adoptată în această săptămână această măsură extrem de importantă […] Mă aştept ca şi acest proiect de act normativ extrem de important să fie adoptat cu celeritate în această săptămână”, a declarat ministrul Energiei, Bogdan Ivan, referitor la urgența implementării acestor reglementări.
Decizia de a aplica aceste reduceri doar pentru motorină este argumentată prin consumul ridicat al acestui tip de carburant și impactul său major în restul economiei. Ministrul Energiei a subliniat importanța acestei alegeri:
„Aici au fost şi cele mai mari creşteri şi cele mai mari preţuri, pentru că România importă motorină direct. Impactul total asupra economiei este în motorină, şi asupra agriculturii, şi asupra transporturilor, şi asupra industriei alimentare”, a explicat Bogdan Ivan.
Pe de altă parte, ministrul Apărării, Radu Miruţă, a avertizat asupra volatilității pieței globale: „Există riscul ca guvernul să plătească o parte din această creştere, iar viteza cu care pe plan internaţional creşte preţul să fie mai mare decât cea ce susţine guvernul”.
În paralel cu aceste măsuri, Executivul ia în calcul supraimpozitarea companiilor din sectorul petrolier. Prin această metodă, statul estimează că ar putea colecta între 30 și 40 de milioane de euro în fiecare lună, sume necesare pentru echilibrarea bugetului public.
Pentru mulți posesori de mașini, costurile au devenit greu de suportat, un plin de motorină depășind acum suma de 600 de lei. Comparativ, înainte de conflictul din Golf, cu 530 de lei se puteau parcurge aproximativ 700 de kilometri. În prezent, un șofer care face o navetă zilnică de 20 de kilometri este nevoit să alimenteze de două ori pe lună, dublu față de perioada anterioară.
Specialiștii auto recomandă adaptarea stilului de condus pentru a reduce consumul. Lucian Popa a explicat utilitatea sistemului start-stop în aglomerațiile urbane:
„Spre exemplu, un bucureştean stă cam 15 minute într-o oră în trafic, dacă prinde trafic de vârf. [….] Nu este cea mai sănătoasă opţiune pentru motor pe termen lung, depinde aici de producător şi de modul de implementare, dar în ceea ce priveşte consumul de carburant şi reducerea emisiilor, într-adevăr ajută”, a precizat expertul.
Ca alternativă la utilizarea mașinii personale, apar și inițiative locale. De exemplu, primarul Aradului a propus facilitarea transportului public printr-un abonament sau bilet care să coste un leu pe zi, în încercarea de a oferi o soluție accesibilă cetățenilor afectați de scumpiri.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
