Atenție șoferi! De la 1 iulie se introduce o nouă taxă de drum! Cine va scoate mai mulți bani din buzunar?
Începând cu data de 1 iulie 2026, România va implementa un nou mecanism de taxare a drumurilor, denumit TollRo. Această schimbare vizează în mod direct transportatorii de marfă, care ar putea ajunge să achite sume de peste 60 de lei pentru fiecare 100 de kilometri parcurși pe rețeaua rutieră a țării.
CITEȘTE ȘI: Ultimă oră! INSTITUȚIE importantă din Argeș angajează! Ce posturi au fost scoase la concurs?
Conform datelor furnizate, noul sistem de tarifare se aplică vehiculelor destinate transportului de mărfuri cu o masă totală maximă autorizată (MTMA) care depășește 3,5 tone. În această categorie sunt incluse camioanele, capetele tractor, ansamblurile rutiere și alte vehicule comerciale grele. De asemenea, vehiculele de transport mixt vor fi asimilate celor de marfă dacă depășesc pragul de 3,5 tone.
Spre deosebire de actuala rovinietă, taxa TollRo va fi calculată în funcție de distanța efectivă parcursă. Costul final va fi determinat de numărul de kilometri, categoria drumului (autostradă, drum expres sau drum național), masa vehiculului și norma de poluare a acestuia. Astfel, vehiculele cu motoare Euro VI vor beneficia de cele mai mici tarife, în timp ce camioanele încadrate la Euro III sau categorii inferioare vor fi taxate cel mai sever.
Sistemul de tarifare a fost deja legiferat și publicat în Monitorul Oficial. Pentru vehiculele de transport marfă cu masa cuprinsă între 3,5 tone și 7,5 tone, costurile vor fi următoarele:
Pentru camioanele cu masa între 7,5 tone și 12 tone, tarifele sunt:
Cele mai mari taxe vor fi aplicate vehiculelor de cel puțin 12 tone, unde tariful pe autostradă poate ajunge la 0,62 lei/km pentru normele de poluare cele mai scăzute. Pe drumurile naționale, pentru aceeași categorie de tonaj, prețul variază între 0,24 lei/km și 0,31 lei/km.
Calculul taxei se face prin înmulțirea tarifului specific cu distanța parcursă. De exemplu, un camion de peste 12 tone, cu normă Euro III, care parcurge aproximativ 110 km pe autostrada A1 între București și Pitești, va avea de plată peste 68 de lei. Dacă același vehicul ar utiliza un drum național pe aceeași distanță, taxa ar fi de aproximativ 34 de lei.
În cazul unui transport pe distanță lungă, cum este ruta Constanța – Timișoara (aproximativ 760 km), un camion de 12 tone non-Euro va genera un cost TollRo de circa 430 de lei. Această sumă este calculată luând în considerare un traseu compus din aproximativ 610 km de autostradă și 150 km de drum național.
Utilizatorii vor putea achita TollRo prin intermediul unor furnizori autorizați, folosind o aplicație mobilă pusă la dispoziție de CNAIR sau prin cumpărarea unui tichet de rută. Tichetul trebuie achiziționat în prealabil și este valabil pentru o singură trecere pe traseul declarat.
Verificarea plății se va realiza automat, prin intermediul camerelor video instalate pe drumurile naționale sau prin puncte de control unde vehiculele pot fi oprite pentru terminale de verificare. Sistemul va detecta instantaneu dacă taxa a fost achitată pentru segmentul de drum parcurs.
Pentru restul categoriilor de vehicule, Compania Națională de Drumuri va păstra sistemul actual de rovinietă. Totuși, este important de menționat că, tot de la 1 iulie 2026, prețul rovinietei ar putea fi diferențiat în funcție de norma de poluare, impunând costuri mai mari pentru autoturismele vechi.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
