ULTIMĂ
ORĂ

Ultimă oră! Se schimbă regulile RCA din septembrie: Iată cine va plăti mai mult pentru asigurare!

Ultimă oră! Se schimbă regulile RCA din septembrie: Iată cine va plăti mai mult pentru asigurare!

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a confirmat că analizează o serie de schimbări structurale pentru polițele RCA, pe fondul scumpirilor din sectorul auto și al numărului ridicat de evenimente rutiere. Potrivit unei analize publicate de Capital.ro, noile măsuri ar urma să intre în vigoare cel mai devreme în luna septembrie a acestui an.

CITEȘTE ȘI: Ultimă oră! INSTITUȚIE importantă din Argeș angajează! Ce posturi au fost scoase la concurs?

Ajustările aflate în discuție ar putea influența costul asigurării cu aproximativ 100 de lei, în plus sau în minus, în funcție de istoricul de daune al fiecărui șofer și de poziționarea acestuia în sistemul bonus-malus. Reprezentanții autorității subliniază că nu se urmărește o scumpire generalizată, ci o recalibrare a riscului individual. Astfel, conducătorii auto prudenți pot beneficia de tarife mai mici, în timp ce persoanele care provoacă accidente frecvente vor suporta costuri mai mari pentru asigurare.

„Mai devreme de septembrie aceste modificări nu vor intra în vigoare. Am avut discuții informale cu cei din piață pe diverse puncte, iar acum este încă un câmp deschis”, a explicat vicepreședintele ASF, Sorin Mititelu.

Principalele direcții de modificare a sistemului RCA

Unul dintre punctele centrale ale reformei vizează sistemul bonus-malus, mecanismul prin care se stabilesc reducerile sau penalizările de preț în funcție de comportamentul în trafic. ASF ia în calcul mai multe variante de optimizare:

  • reconfigurarea claselor de bonus-malus;
  • introducerea unor clauze opționale suplimentare în polițele obligatorii;
  • îmbunătățirea metodologiei de calcul pentru riscul individual.

O altă noutate analizată este posibilitatea transferului limitat al claselor de bonus în cadrul aceleiași familii, de exemplu de la părinți către copii. Acest model, inspirat din legislația altor state europene precum Franța, ar fi strict reglementat pentru a preveni eventualele abuzuri.

„Cert este că avem nevoie de modificări la sistemul bonus-malus și de clauze suplimentare la RCA, cele cu caracter voluntar. La bonus-malus, efectul poate fi 0, pentru că e un sistem de compensare și pot fi ajustări de plus sau minus, dar nu e vorba de sume mari de bani. La o primă analiză, poate fi plus sau minus 100 de lei”, susține Sorin Mititelu.

Impactul accidentelor asupra prețului polițelor

Valoarea despăgubirilor plătite de companiile de asigurări rămâne un factor determinant pentru nivelul prețurilor RCA. Oficialii ASF consideră că noile măsuri ar putea contribui la reducerea numărului de coliziuni pe drumurile publice.

„Accidentele – acolo este zona cu impact mare. Aceasta este una dintre cauze. Urmărim să avem mai puține accidente, iar aceste schimbări ar putea conduce spre acea direcție”, a precizat oficialul ASF.

Deși datele oficiale ale instituției indică o creștere medie a tarifelor de aproximativ 5% în ultima perioadă, în realitate, mulți posesori de vehicule au semnalat scumpiri mult mai accentuate. Aceste diferențe sunt cauzate de istoricul de daune, tipul mașinii și categoria de risc în care este încadrat vehiculul.

„Acesta este un alt model care se află în analiză, dar nu se pot transfera mai mult de două clase de bonus. Este la stadiul de nivel, un astfel de model se găsește și în Franța, iar noi avem în vedere să încurajăm responsabilitatea”, a clarificat Sorin Mititelu.

Cum vor fi afectați posesorii de vehicule

Dacă propunerile vor fi adoptate, consecințele vor fi resimțite diferit de către șoferi, în funcție de conduita lor la volan:

  • conducătorii auto fără incidente ar putea obține reduceri moderate de preț;
  • cei care provoacă daune în mod repetat vor plăti prime de asigurare mai mari;
  • anumite tipuri de vehicule ar putea fi reîncadrate în noi clase de risc.

„Este o legătură când ne uităm la valoarea daunelor unui accident, la severitate, la prețurile produselor și pieselor de schimb, la reparațiile din service. Astfel de creșteri la combustibil duc la o ajustare a comportamentului în folosirea autovehiculului, așa cum s-a văzut și în perioade de criză economică, pandemie, pentru că este uma reducere a traficului și a accidentelor auto”, a conchis vicepreședintele Autorității de Supraveghere Financiară, Sorin Mititelu.

Reforma sistemului RCA se află în prezent în etapa consultărilor cu jucătorii din piață, deciziile finale urmând să fie luate după finalizarea acestor discuții. Totuși, unii specialiști din piață avertizează asupra eficienței actuale a sistemului. „Sistemul bonus-malus nu mai protejează suficient șoferii, chiar și cei fără accidente recente plătesc mai mult”, avertizează brokerii.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp

Ziarul-Obiectiv
Abonează-te la știri
Introdu adresa ta de email și primește săptămânal un email cu cele mai importante știri!
© 2024 Ziar Obiectiv.