Veste uriașă pentru toți șoferii! Record incredibil pe Autostrada Transilvania! Iată când vom merge direct până la graniță!

Lucrările pe lotul Chiribiș-Biharia al Autostrăzii A3 Transilvania au atins un stadiu de execuție de 60%, conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). Pe acest șantier, constructorul reprezentat de Asocierea Precon Transilvania-Citadina 98 a mobilizat un efectiv de aproximativ 600 de muncitori și 400 de utilaje, reușind un avans de 9 procente doar în prima lună de vară.

CITEȘTE ȘI: Se întâmplă după ANI de așteptare! Au început LUCRĂRILE la Hotelul Muntenia din Pitești. CLĂDIREA SIMBOL ar putea primi 4 stele!

Echipele CNIR au realizat o verificare a stadiului proiectului, raportând următoarele rezultate concrete:

• Stadiul fizic al execuției a ajuns la pragul de 60%;
• Grinzile au fost deja montate la 17 dintre cele 18 structuri ale lotului;
• A început procesul de instalare a parapetelor de protecție de-a lungul traseului;
• Primul strat de asfalt a fost așternut pe o distanță de 5 kilometri din autostradă;
• În ceea ce privește relocarea Drumului Național 19E, stratul de uzură a fost aplicat pe 1,7 kilometri din totalul de 5,5 kilometri.

Reprezentanții CNIR au subliniat eficiența procesului de asfaltare, menționând că se utilizează echipamente de ultimă generație pentru a asigura calitatea lucrării: „Constructorul a crescut cantitățile de mixtură asfaltică și așterne aprox. 3000 tone/zi, utilizând un finisor performant cu o lățime de 12 metri. Acesta asigură eliminarea rosturilor longitudinale de lucru prin așternerea mixturii pe întreaga lungime a unei căi. Totodată, lucrările de asfaltare se realizează cu un utilaj numit buncăr de prealimentare care asigură omogenitate crescută și planeitate superioară stratului așternut.”

Importanța strategică și termenele de finalizare

Valoarea contractului pentru proiectarea și execuția subsecțiunii 3C2 Chiribiș-Biharia se ridică la 785 milioane lei. Finanțarea proiectului este asigurată prin fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027.

Finalizarea acestui segment este considerată esențială pentru conectivitatea rutieră din vestul țării, deoarece va permite circulația neîntreruptă pe autostradă de la Nușfalău (județul Sălaj) până la Borș, la granița cu Ungaria, pe o lungime totală de aproximativ 74 de kilometri.

În ceea ce privește darea în folosință, autoritățile au indicat anul 2026 ca moment în care traficul ar putea fi deschis pe mai multe tronsoane din zona de nord-vest, inclusiv pe lotul Chiribiș–Biharia. Totuși, estimările sunt privite cu prudență de către specialiști. Asociația Pro Infrastructură a menționat la începutul lunii aprilie că, deși actuala mobilizare oferă șanse pentru finalizarea lucrărilor în 2026, acestea rămân, în prezent, destul de limitate.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp