La fix un an de la adjudecarea licitației pentru stațiile de așteptare inteligente destinate transportului public ecologic, șantierele deschise în municipiul Câmpulung și comuna Valea Mare Pravăț scot la iveală o realitate îngrijorătoare. Deși proiectul legat de achiziția autobuzelor electrice a pierdut finanțarea inițială, cel pentru cele 22 de stații – 19 amplasate în Câmpulung și 3 în localitatea Valea Mare Pravăt – a rămas activ, însă lucrările au trenat timp de douăsprezece luni.
Mobilizarea pe teren a venit abia în ultimele zile, cu sprijinul ADP și al societății Edilul CGA, însă ritmul intens nu a fost suficient pentru a evita depășirea termenului-limită. Astfel, cele 22 de obiective și 23 de totemuri incluse în contract nu au putut fi finalizate integral până la închiderea programului european. Mai mult, în teren au fost montate doar structurile metalice de bază, lipsind elementele esențiale prevăzute în caietul de sarcini, cum ar fi panourile LCD, sistemele de iluminat, camerele de supraveghere, centralele fotovoltaice, jardinierele și coșurile de gunoi.
Valoarea totală a contractului atribuit aceleiași firme constructoare care a monopolizat licitațiile publice locale se ridică la 3,6 milioane de lei, ceea ce înseamnă un cost mediu de aproximativ 140.000 de lei pentru fiecare stație complet echipată. În fața riscului de a pierde finanțarea europeană, administrația locală mizează pe identificarea unor soluții alternative pentru acoperirea costurilor rămase din bugetul local sau național.
Situația de la Câmpulung se suprapune peste un context legislativ național aflat în dinamică. La Senat a fost înregistrată o propunere legislativă care reglementează închiderea operațională și financiară a PNRR.
Conform calendarului propus, evaluarea și clasificarea oficială a proiectelor trebuie finalizate până la 31 octombrie 2026, urmând ca listele să fie aprobate până la jumătatea lunii noiembrie. Pentru investițiile care rămân în implementare, autoritățile locale vor fi obligate să suporte din surse proprii sau alte fonduri legal constituite cheltuielile necesare finalizării lucrărilor, termenul limită fiind fixat la 31 decembrie 2026.
Stadiul șantierelor va necesita o monitorizare strictă prin raportări lunare, iar situația finală va trebui transmisă autorităților centrale până cel târziu la 15 ianuarie 2027. În ipoteza în care proiectele nu sunt aduse la stadiul de finalizare, legislația prevede recuperarea proporțională a sumelor deja alocate, în funcție de gradul efectiv de realizare a investiției.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
