Vești importante pentru șoferi! Peste 30 de kilometri noi de autostradă ar putea fi deschiși până la Crăciun. Când se va circula?
Șoferii ar putea primi un cadou important înainte de sărbătorile de iarnă: peste 30 de kilometri noi de autostradă pe A3 Transilvania. Tronsonul Nădășelu–Zimbor se apropie de finalizare, iar dacă vremea va permite continuarea lucrărilor în ritmul actual, circulația ar putea fi deschisă în jurul datei de 15 decembrie 2026.
CITEȘTE ȘI: ULTIMĂ ORĂ! Spitalul Mioveni face ANGAJĂRI! 75 de POSTURI scoase la CONCURS!
Estimarea aparține Asociației Pro Infrastructură, care urmărește evoluția lucrărilor și atrage atenția că mai sunt câteva intervenții de finalizat înainte ca șoferii să poată circula pe acest sector. Data de 15 decembrie nu este însă un termen oficial de inaugurare.
În prezent, constructorul turc Ozaltin lucrează la două devieri importante de traseu, în zonele Nădășelu și Topa Mică. Acestea au fost necesare după apariția unor probleme tehnice și geotehnice care au afectat soluția inițială a proiectului.
În paralel, constructorul român UMB mai are de rezolvat câteva lucrări punctuale. Printre acestea se numără montarea rosturilor de dilatație, amenajarea spațiilor de servicii și alte intervenții în afara carosabilului.
Potrivit evaluării Asociației Pro Infrastructură, partea principală a lucrărilor este aproape încheiată, iar aproximativ o lună și jumătate ar putea fi suficientă pentru finalizarea intervențiilor rămase, dacă nu apar probleme neprevăzute.
Deschiderea tronsonului Nădășelu–Zimbor ar reprezenta un pas important pentru Autostrada Transilvania. Cei peste 30 de kilometri noi s-ar adăuga sectorului de aproximativ 12 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului, inaugurat pe 11 august 2026.
Astfel, prin conectarea acestor sectoare, șoferii ar putea beneficia de peste 155 de kilometri de autostradă neîntreruptă pe A3, până în zona Târgu Mureș.
Noua infrastructură ar îmbunătăți legăturile rutiere dintre județele Cluj, Sălaj și Mureș, reducând timpul petrecut pe drumurile naționale și oferind o alternativă mai rapidă și mai sigură pentru deplasările pe distanțe lungi.
Proiectul Nădășelu–Zimbor are în spate o istorie complicată. Contractul cu UMB a fost semnat la 28 decembrie 2020 și prevedea 12 luni pentru proiectare și alte 24 de luni pentru execuție.
Ordinul de începere a fost emis la 25 ianuarie 2021, iar termenul inițial de finalizare era decembrie 2023.
Asociația Pro Infrastructură consideră că, inclusiv ținând cont de dificultățile tehnice și problemele apărute pe teren, termenul ar fi putut fi prelungit cel mult până în august 2024.
În aceste condiții, o eventuală inaugurare în decembrie 2026 ar însemna o întârziere de aproximativ trei ani față de calendarul inițial.
O situație diferită se înregistrează în cazul constructorului turc Ozaltin, care execută devierile de traseu de la Nădășelu și Topa Mică.
Contractul a fost semnat la 5 iunie 2024 și prevedea nouă luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție. Autorizațiile de construire au fost emise la 11 iulie și 1 septembrie 2025, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost dat la 4 august 2025.
Termenul contractual de finalizare este martie 2027. Cu toate acestea, estimările actuale indică posibilitatea ca Ozaltin să încheie intervențiile cu aproximativ trei luni mai devreme.
Pentru șoferi, următoarele săptămâni sunt decisive. Dacă lucrările vor fi încheiate la timp, iar condițiile meteorologice vor permite intervențiile necesare, cei peste 30 de kilometri dintre Nădășelu și Zimbor ar putea fi deschiși circulației în jurul datei de 15 decembrie.
Rămân însă de parcurs și procedurile necesare pentru recepția și darea în trafic a sectorului.
Dacă estimările se confirmă, finalul anului 2026 ar putea aduce unul dintre cele mai importante progrese pentru Autostrada Transilvania, cu peste 155 de kilometri de traseu continuu pe A3 până la Târgu Mureș.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
