Răsturnare spectaculoasă de situație pe traseul unei autostrăzi esențiale! Scenariul neașteptat care ar putea aduce o inaugurare-record!
Lucrările pe lotul Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania A3 au accelerat puternic în ultimele două luni. Constructorii români au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 87% la sfârșitul lunii octombrie 2026, după un avans de 16 puncte procentuale față de luna august. Ritmul actual de lucru este peste cel prevăzut în contract, iar autostrada ar putea fi gata înainte de termenul oficial.
CITEȘTE ȘI: BREAKING! DEMISIE la CURTEA DE APEL PITEȘTI! Cunoscut judecător – acuzații grave!
Pe șantierul celor 28,5 kilometri de autostradă, asocierea formată din Precon Transilvania și Citadina 98 a mobilizat aproximativ 300 de muncitori și peste 300 de utilaje și echipamente. Potrivit Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), constructorii lucrează în avans față de graficul contractual, care stabilește termenul de finalizare la 20 mai 2027.
Cele mai importante progrese se înregistrează la lucrările de asfaltare. Balastul stabilizat a fost executat pe 27 de kilometri, adică 92% din total, iar primul strat de asfalt a fost așternut pe 26,8 kilometri, reprezentând 94% din cantitatea prevăzută.
Cel de-al doilea strat de asfalt a ajuns la 16 kilometri, respectiv 57% din total. Mai mult, din 19 octombrie, constructorii au început și turnarea ultimului strat, cel de uzură, pe care au reușit să îl aștearnă pe aproximativ doi kilometri până la sfârșitul lunii.
Progrese importante sunt raportate și la podurile și pasajele de pe traseu. Toate cele 18 structuri au fost finalizate, iar plăcile de suprabetonare au ajuns la un stadiu de execuție de 98%.
În paralel, au fost montați 33,6 kilometri de parapete marginale, ceea ce înseamnă 57% din cantitatea prevăzută în proiect.
Și lucrările de relocare a drumurilor naționale în zona traseului avansează. Intervențiile la DN19E au fost finalizate și sunt pregătite pentru recepție, în timp ce lucrările de relocare a DN1P au ajuns la un progres de 69%.
Chiar dacă șantierul este în avans față de calendarul contractual, apropierea sezonului rece ar putea pune probleme constructorilor, în special în ceea ce privește asfaltarea.
Reprezentanții CNIR au verificat, în cadrul ultimei ședințe lunare de progres, condițiile în care este așternut stratul de uzură. Au fost urmărite temperaturile aerului, ale stratului suport și ale mixturilor asfaltice, atât în timpul lucrărilor, cât și după compactare.
Verificările sunt importante pentru calitatea și rezistența asfaltului, deoarece temperaturile scăzute pot afecta modul în care acesta este pus în operă.
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului Chiribiș–Biharia are o valoare de 785 de milioane de lei și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.
Termenul oficial de finalizare este 20 mai 2027, însă avansul înregistrat în ultimele luni oferă perspectiva unei deschideri mai devreme. Totul depinde însă de menținerea ritmului de lucru și de condițiile meteorologice din perioada următoare.
Dacă mobilizarea se păstrează la nivelul actual, cei 28,5 kilometri ar putea fi terminați înainte de termenul contractual, reprezentând încă un pas important pentru dezvoltarea Autostrăzii Transilvania A3.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
