Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), avertizează că motorina nu va mai reveni la prețuri sub pragul de 10 lei pe litru, această valoare devenind noul punct de referință al pieței.
Conform expertului, ideea unei reveniri la tarifele din trecut este o iluzie, deoarece mecanismele economice globale s-au modificat iremediabil. Dumitru Chisăliță consideră că pragul de 10 lei pe litru reprezintă acum „noua bază” a pieței de carburanți, într-un moment în care fluxurile de energie sunt dictate mai degrabă de politic decât de eficiența economică.
„Există momente în economie în care nu asistăm la o criză, ci la o schimbare de regim. 2026 este unul dintre acele momente. Iar în centrul lui stă un adevăr incomod, ignorat sistematic de pieţe, politicieni şi public: nu mai există un scenariu credibil în care motorina revine la niveluri ‘ieftine’. Nu vorbim despre un vârf temporar de preţ, nu despre o deviaţie de la normal. Vorbim despre sfârşitul normalului. Pragul de 10 lei/l nu mai este o excepţie. Este noua bază”, a declarat președintele AEI, potrivit Agerpres.
Specialistul explică faptul că globalizarea energetică, procesul care asigura accesul la resurse ieftine din surse optimizate, a fost grav afectată. În prezent, nu mai este relevant doar costul barilului de petrol, ci mai ales proveniența acestuia și gradul de siguranță oferit de furnizor.
„Fluxurile nu mai sunt optimizate economic, ci filtrate politic. Nu mai contează doar cât costă petrolul, ci de unde vine şi cât de ‘sigur’ este. Iar siguranţa costă. Mult”, a completat acesta.
Schimbarea de paradigmă impune strategii noi pentru statele europene, care pun acum preț pe autonomia energetică în detrimentul costurilor mici. Această tranziție implică următoarele costuri suplimentare:
„Autonomia energetică este noul lux obligatoriu. Statele europene nu mai cumpără energie ca înainte. Nu mai urmăresc cel mai mic preţ, ci cel mai mic risc. Asta înseamnă contracte mai scumpe, rute mai lungi, redundanţă logistică şi stocuri strategice. Cu alte cuvinte, plătim dublu pentru a nu depinde de o singură sursă. Această schimbare nu este temporară. Este structurală”, a precizat Dumitru Chisăliță.
În plus, războiul din Ucraina a transformat energia într-un instrument de presiune geopolitică, ceea ce înseamnă că prețul motorinei include acum și un factor de risc permanent. Europa este afectată în mod special din cauza reducerii capacităților de rafinare proprii.
„Europa a închis rafinării, a redus investiţiile şi a devenit dependentă de importuri de produse finite. Asta creează o situaţie paradoxală: chiar dacă petrolul brut se stabilizează, motorina poate rămâne scumpă. Pentru că nu ai unde să o procesezi eficient”, afirmă președintele AEI.
Un alt factor care împiedică scăderea prețurilor este nivelul ridicat de taxare practicat de state. Accizele, TVA-ul și taxele de carbon formează o limită inferioară („hard floor”) sub care prețul la pompă nu poate scădea, indiferent de evoluția pieței globale de petrol.
„Accizele, taxele, supratazele, taxele la taxe, TVA-ul şi extinderea mecanismelor de taxare a carbonului creează un ‘hard floor’ – un nivel sub care preţul nu poate coborî. Nu pentru că piaţa nu ar permite, ci pentru că statul nu o va permite. Astfel, scăderea preţului petrolului este amortizată fiscal. Iar creşterea este amplificată”, susține Chisăliță.
Președintele AEI critică și modul în care clasa politică gestionează această situație, avertizând că măsurile populiste nu fac decât să ascundă problema reală fără a oferi soluții de adaptare.
„Factorii politici în astfel de perioade nu sunt mai lucizi. Din contră. Costul electoral al recunoaşterii realităţii este prea mare. Este mai simplu să plafonezi temporar, să subvenţionezi punctual, să amâni deciziile dificile. Dar aceste măsuri nu rezolvă problema. O maschează. Rezultatul este o economie care nu se adaptează, ci reacţionează târziu, violent şi ineficient”, a concluzionat acesta.
Expertul a adăugat că neînțelegerea acestui „nou echilibru” permanent va atrage șocuri economice și mai mari în viitor, subliniind că motorina ieftină aparține unei lumi care a încetat să mai existe.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
