Peste 2,8 milioane de autoturisme din portofoliul mărcilor VW și Audi vândute pe plan global fac obiectul unei ample campanii de rechemare în service derulate de concernul auto german Volkswagen, din cauza riscului de ruginire apărut la componentele sistemului de direcție, potrivit unei notificări transmise vineri de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA). Aproximativ o treime dintre mașinile vizate se află în Germania.
Conform precizărilor transmise de instituția germană, degradarea prin coroziune poate conduce la forfecarea sau ruperea șuruburilor, defecțiune ce poate atrage după sine pierderea controlului direcției.
La nivel global, măsura include aproape 2,16 milioane de automobile Volkswagen, marca de bază a celui mai mare grup auto din Europa, alături de circa 700.000 de unități Audi. Dintre acestea, 895.832 de vehicule Volkswagen și 58.555 de unități Audi au fost comercializate pe piața internă germană.
Lista modelelor Volkswagen afectate include cinci game produse între anii 2013 și 2024: Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran și Caddy. Pentru constructorul Audi, rechemarea este valabilă exclusiv pentru modelul Q3 fabricat între 2017 și 2024.
Neregulile tehnice au fost descoperite cu ocazia unor evaluări interne, fiind identificată „o problemă de coroziune a șurubului”, a explicat un purtător de cuvânt al concernului Volkswagen pentru agenția AFP. Reprezentantul companiei a menționat că „vehiculele afectate sunt acum rechemate ca măsură de precauție, deși nu au fost raportate victime”.
Totodată, oficialul a arătat că anomalia nu este „atât de grav încât mașina să fie oprită imediat”, transmițându-le clienților că „puteți continua să conduceți până la programarea la reprezentanță”, moment în care piesele vulnerabile vor fi schimbate cu șuruburi cu protecție superioară împotriva ruginii.
Noua problemă tehnică intervine într-o perioadă marcată de tensiuni majore pentru grupul auto german. La debutul acestei luni, conducerea a agreat cu reprezentanții sindicali tăierea a încă 50.000 de locuri de muncă până în 2030, numărul total al disponibilizărilor prevăzute ajungând la aproape 100.000 de angajați.
În paralel, Volkswagen întâmpină dificultăți în fața concurenței venite din China, în special pe fondul întârzierilor înregistrate în segmentul modelelor 100% electrice.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
