ALERTĂ! AUTOSTRADA AȘTEPTATĂ de toți ȘOFERII – AMÂNATĂ din NOU! Decizia judecătorilor!
Unul dintre tronsoanele importante ale Autostrăzii Unirii A8, care ar urma să lege Moldova de Transilvania, intră într-un blocaj juridic. Curtea de Apel București a decis suspendarea executării contractului pentru tronsonul Lețcani–Iași, în valoare de aproape 4 miliarde de lei, până la soluționarea litigiului privind atribuirea lucrărilor. Decizia împiedică, deocamdată, continuarea implementării proiectului, care intrase deja în etapa de proiectare.
CITEȘTE ȘI: ULTIMĂ ORĂ! Spitalul Mioveni face ANGAJĂRI! 75 de POSTURI scoase la CONCURS!
Potrivit publicației Apix.ro, hotărârea reprezintă o premieră în domeniul achizițiilor publice pentru infrastructura rutieră din România.
Curtea de Apel București a dispus suspendarea executării contractului semnat în luna mai de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) cu firma spaniolă FCC Construcción.
„Suspendă executarea contractului până la soluționarea cauzei”, se arată în minuta instanței.
Decizia privind suspendarea este definitivă. Asta înseamnă că lucrările nu pot avansa în baza acestui contract până la clarificarea litigiului.
Instanța nu a anulat însă contractul încheiat cu FCC Construcción și nici nu a desemnat un alt câștigător al licitației. Judecătorii au revenit parțial asupra unei hotărâri pronunțate la 29 iulie și au admis în parte plângerea formulată de constructorul Concelex.
Disputa privind atribuirea contractului continuă, iar la următorul termen, programat în luna noiembrie, instanța urmează să analizeze aspectele care, potrivit hotărârii, nu au fost examinate anterior de Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC).
Contractul pentru tronsonul Lețcani–Iași a fost câștigat de FCC Construcción, la o diferență foarte mică față de compania italiană Itinera, clasată pe locul al doilea.
Concelex, constructorul clasat pe poziția a treia, a contestat procedura de atribuire. Compania a solicitat verificarea ofertei tehnice și financiare depuse de firma spaniolă, precum și acces la documentele licitației.
În urma demersurilor din instanță, procedura a ajuns într-un punct în care implementarea contractului este suspendată până la clarificarea problemelor juridice.
Cazul este considerat o premieră pentru achizițiile publice din infrastructura rutieră, în contextul în care o decizie a Înaltei Curți de Casație și Justiție, pronunțată la finalul anului trecut, a deschis posibilitatea folosirii contestației în anulare în astfel de litigii.
Tronsonul Lețcani–Iași are o lungime de 17,7 kilometri și face parte din secțiunea Moțca–Ungheni a Autostrăzii Unirii A8.
Proiectul are o valoare de 3,93 miliarde de lei, fără TVA, și include lucrări complexe de infrastructură.
Printre principalele elemente prevăzute în proiect se numără:
18 poduri și pasaje;
6 tuneluri;
2 noduri rutiere.
Contractul prevede o perioadă de 10 luni pentru proiectare și alte 36 de luni pentru execuție.
La sfârșitul lunii august, proiectul intrase deja în etapa de proiectare. Suspendarea dispusă de instanță schimbă însă situația, iar continuarea investiției depinde acum de evoluția procesului.
Autostrada A8, cunoscută drept Autostrada Unirii, este unul dintre proiectele majore de infrastructură rutieră din România. Șoseaua de mare viteză este concepută pentru a lega Moldova de Transilvania, traversând Carpații Orientali.
Tronsonul Lețcani–Iași reprezintă o componentă importantă a acestui proiect, iar suspendarea contractului aduce incertitudine asupra calendarului de implementare.
Deocamdată, contractul rămâne în vigoare, dar executarea sa este suspendată. Următoarele decizii ale instanței vor fi esențiale pentru clarificarea litigiului și pentru stabilirea condițiilor în care investiția va putea continua.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
