Anunțul care îi va înfuria pe toți șoferii! Zero kilometri de autostradă în 2026! România a înghețat complet pe șantierele de mare viteză!

România înregistrează un regres semnificativ în ritmul de inaugurare a drumurilor de viteză în cursul anului 2026. Deși promisiunile oficiale și termenele contractuale indicau un an ambițios, realitatea din teren arată că, în primele cinci luni ale acestui an, nu a fost dat în folosință niciun kilometru nou de autostradă sau drum expres.

CITEȘTE ȘI: ACUM. ALERTĂ în Argeș! Mii de locuitori rămân în beznă 5 ZILE! LISTA LOCALITĂȚILOR afectate!

Această stagnare vine după un an 2025 în care ritmul de construcție a scăzut deja sub așteptări. Atunci au fost deschiși traficului doar 146 de kilometri din totalul de 280 de kilometri promiși inițial. Potrivit unei analize realizate de Newsweek, această încetinire a lucrărilor pune în pericol absorbția fondurilor europene prin PNRR.

În prezent, rețeaua de drumuri de viteză a României a rămas la pragul de 1.418 kilometri, cifră înregistrată la finalul anului 2025. Evoluția infrastructurii a fost marcată de depășirea „pragului psihologic” de 1.000 de kilometri în 2023, urmată de un an 2024 în care s-au adăugat peste 200 de kilometri, ridicând totalul la 1.269,87 kilometri.

Solicitați să explice situația actuală, reprezentanții Ministerului Transporturilor și ai CNAIR au confirmat pentru Newsweek absența inaugurărilor în prima parte a acestui an: „În primele 5 luni din 2026, CNAIR SA nu a dat în traffic niciun km de autostradă și drum expres”.

În ciuda începutului de an fără nicio inaugurare, autoritățile estimează că vor recupera decalajul în lunile următoare. „Până la sfârșitul acestui an, estimăm că vor fi dați în trafic aproximativ 250 de km de drum de mare viteza (autostradă și drum expres)”, au precizat oficialii Ministerului Transporturilor și CNAIR. Această estimare este însă mai mică decât totalul de 302 kilometri care ar trebui finalizați conform termenelor contractuale.

Stadiul actual al șantierelor cu termen de finalizare în 2026

Ministerul Transporturilor și CNAIR au furnizat date actualizate privind progresul fizic pe principalele loturi care ar trebui deschise circulației în acest an:

• A0 – Sector Nord: Lotul 1 Joița — Corbeanca (17,5 km) – 51%; Lotul 3 Afumați – Pantelimon (6,60 km) – 85,6%; Lotul 4 Pantelimon — Glina (4,47 km) – 97,65%.
• Autostrada A1: Sibiu — Pitești, Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km) – 90%; Lugoj – Deva, Secțiunile E și D ale lotului 2 (9,13 km) – 60%.
• A3 – Autostrada Transilvania: Secțiunile Nădășelu – Mihăiești (16,80 km) și Mihăiești – Zimbor (13,26 km) – 95,5%; Lucrări suplimentare (viaducte Topa Mică și Nădășelu) – 56,5%; Secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km) – 97,6%; Secțiunea Suplacu de Barcău — Chiribiș (26,35 km) – 76,7% (37% executat anterior plus 63% din restul de executat).
• Autostrada A7 Focșani – Bacău: Lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni (25,58 km) – 95%; Lotul 3 Răcăciuni – Bacău (21,52 km) – 73%.
• Autostrada A7 Bacău – Pașcani: Lotul 1 Saucești – Trifești (30,3 km) – 51,5%; Lotul 2 Trifești – Gherăești (18,99 km) – 48%; Lotul 3 Mircești – Pașcani (28,09 km) – 51%.
• DEx6 Brăila – Galați: (10,767 km) – 95,5%.

Lista proiectelor contractate pentru anul 2026

Potrivit datelor centralizate de platforma 130km.ro, România ar trebui, teoretic, să inaugureze 302 kilometri de drum de viteză în 2026, pe baza următoarelor contracte aflate în execuție:

• A0: Centura București Nord Lot 4 (DN3 Cernica – A2) – 4,47 km
• A0: Centura București Nord Lot 3 (parțial) (Afumați – Cernica) – 6,30 km
• A7: Focșani – Bacău Lot 2 (Domnești Târg – Răcăciuni) – 38,78 km
• A7: Focșani – Bacău Lot 3 (Răcăciuni – Bacău) – 21,52 km
• A7: Bacău – Pașcani Lot 1 (Saucești – Trifești Targ) – 30,30 km
• A7: Bacău – Pașcani Lot 2 (Trifești – Gherăiești) – 18,99 km
• A7: Bacău – Pașcani Lot 3 (Mircești – Pașcani) – 28,09 km
• A3: Suplacu de Barcău – Borș Secțiunea 3C1 (Suplacu de Barcău – Chiribiș) – 26,35 km
• A3: Suplacu de Barcău – Borș Secțiunea 3A2 (Nădășelu – Mihăiești) – 13,60 km
• A3: Suplacu de Barcău – Borș Secțiunea 3A2 (Viaducte Nădășelu și Topa Mică) – 3,20 km
• A3: Suplacu de Barcău – Borș Secțiunea 3B1 (Mihăiești – Zimbor) – 13,26 km
• A3: Suplacu de Barcău – Borș Secțiunea 3B2 (Zimbor – Poarta Sălajului) – 12,24 km
• A1: Lugoj – Deva Lot 2 (Margina – Holdea) – 13,52 km
• A8: Leghin – Târgu Neamț – 29,91 km
• A0: Centura București Nord Lot 1 DJ601 – DN1 (Corbeanca) – 17,50 km
• A8: Târgu Mureș – Miercurea Nirajului – 24,40 km
• A8: Pod Ungheni – 1,10 km

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp