AȘTEPTAREA a luat sfârșit după 20 ani! Se deschide lotul de autostradă „blestemat”!
Unul dintre cele mai așteptate tronsoane ale Autostrăzii Transilvania ar putea fi, în sfârșit, deschis circulației. Este vorba despre cei 26,35 de kilometri dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș, pentru care Asociația Pro Infrastructură estimează că inaugurarea ar putea avea loc în luna noiembrie.
Este un tronson cu o istorie de peste două decenii. Potrivit organizației, prima cupă de excavator a fost dată aici în iunie 2004, iar de atunci lucrările au trecut prin mâinile a patru constructori.
În prezent, cea mai mare parte a traseului este asfaltată, însă mai sunt câteva zone importante unde lucrările trebuie finalizate. Printre acestea se numără zona viaductului de la Suplacu de Barcău și conexiunea de tip „semi-nod” din apropiere de Porț și Marca.
„Acum avem asfalt peste tot, mai puțin pe o secțiune de terasament în apropiere de culeea sudică a viaductului de la Suplacu de Barcău și la conexiunea «semi-nod» de lângă Porț/Marca”, transmite Asociația Pro Infrastructură.
Contractul pentru cei 26,35 de kilometri a fost semnat cu Erbașu pe 24 noiembrie 2023.
Reprezentanții Pro Infrastructură spun că antreprenorul a început lucrările într-un ritm bun, însă mobilizarea a scăzut ulterior, în special în zonele considerate critice dintre Porț și Suplacu de Barcău.
Chiar dacă, teoretic, circulația ar putea fi deschisă încă de la finalul lunii octombrie, estimarea actuală indică luna noiembrie pentru inaugurarea tronsonului.
„Se pare că în sfârșit scăpăm de unul din cele două loturi blestemate ale Autostrăzii Transilvania”, afirmă Asociația Pro Infrastructură, care amintește că acest tronson reprezintă una dintre cele mai vechi restanțe ale proiectului început în urmă cu mai bine de 20 de ani.
Veștile sunt bune și pentru un alt tronson al Autostrăzii Transilvania. Asociația Pro Infrastructură estimează că în decembrie ar putea fi deschis și tronsonul Zimbor – Nădășelu.
Lucrările avansează la structurile importante. Potrivit organizației, constructorul Ozaltin a montat toate grinzile la viaductul Nădășelu și a turnat ultimul segment al deschiderilor în consolă. La Topa Mică, viaductul a ajuns în etapa de suprabetonare.
Tronsonul Zimbor – Nădășelu este construit de UMB, contractul fiind semnat în decembrie 2020.
Dacă estimările se confirmă, în luna decembrie ar putea fi circulați 42,3 kilometri între Poarta Sălajului și Nădășelu, iar de acolo șoferii ar putea continua pe A3 spre Târgu Mureș. În total, ar fi vorba despre peste 155 de kilometri de autostradă legați prin acest coridor.
Pentru Autostrada Transilvania, proiect început în urmă cu peste două decenii, deschiderea acestor tronsoane ar marca recuperarea unor întârzieri care au făcut ca unele dintre primele lucrări să ajungă să fie finalizate după mai mult de 20 de ani.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
