Atenție, șoferi! Aceste mașini vor fi interzise pe drumurile din România! Amenzi uriașe și reguli stricte pentru cei care le aduc!
Tot mai mulți români aleg în ultimii ani să lucreze în străinătate, în special în Marea Britanie. Odată ajunși acolo, mulți își achiziționează autoturisme second-hand, profitând de prețurile atractive și de dotările moderne pe care le oferă piața auto britanică. O parte dintre aceștia aleg să aducă aceste vehicule în țară, însă puțini sunt conștienți de reglementările stricte impuse de Codul Rutier românesc cu privire la utilizarea mașinilor cu volan pe dreapta.
CITEȘTE ȘI: Permisul suspendat, mai ușor de recuperat – ce trebuie să faci? Parlamentul a decis!
Mașinile cu volan pe dreapta sunt semnificativ mai ieftine decât cele echipate cu volan pe stânga. Potrivit specialiștilor auto, diferențele de preț pot ajunge până la 30%, în funcție de model și de anul de fabricație. În plus, aceste vehicule provin adesea de la proprietari privați și au un rulaj mai mic decât cele aduse din Germania, Spania sau Italia. Toate aceste avantaje le fac atractive pentru românii care caută o soluție economică și eficientă pentru transportul personal.
Totuși, ceea ce pare o afacere bună se poate transforma rapid într-o problemă legală și financiară, dacă nu sunt respectate cerințele specifice ale legislației rutiere românești.
România este o țară în care circulația rutieră se desfășoară pe partea dreaptă a drumului, iar depășirea este permisă doar prin partea stângă. În acest context, conducerea unei mașini cu volan pe dreapta implică riscuri sporite și necesită adaptări obligatorii.
Codul Rutier nu interzice utilizarea acestor autovehicule, dar impune condiții clare pentru a le face conforme cu normele de siguranță rutieră. Cea mai importantă modificare cerută de lege este reglarea farurilor: fasciculul luminos trebuie să fie orientat astfel încât să nu orbească șoferii care circulă din sens opus, ci să ilumineze eficient partea dreaptă a carosabilului. În caz contrar, posesorul riscă o amendă de peste 1.600 de lei, precum și reținerea certificatului de înmatriculare.
Un alt aspect esențial vizează regimul de înmatriculare. Potrivit legislației actuale, o mașină înmatriculată în altă țară poate circula în România maximum 90 de zile, dacă proprietarul este rezident pe teritoriul național. După această perioadă, autovehiculul trebuie înmatriculat conform legii române.
Pentru ca procesul de înmatriculare să fie finalizat, este obligatorie o verificare tehnică la Registrul Auto Român (RAR). Aici se controlează nu doar starea generală a vehiculului, ci și conformitatea farurilor, poziționarea oglinzilor și alte detalii tehnice care pot afecta siguranța în trafic.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
