Autostrada care se poate transforma în pistă pentru avioane! Premieră pentru infrastructura din România!
România pregătește un proiect spectaculos pe Autostrada Transilvania (A3): un tronson de aproximativ 3 kilometri va fi construit astfel încât, în situații de urgență, să poată fi folosit și ca pistă de aterizare și decolare pentru aeronave.
Este vorba despre lotul Chiribiș – Biharia, din județul Bihor, unde lucrările avansează într-un ritm susținut. Practic, autostrada nu va avea doar rolul de a facilita circulația rutieră, ci va putea îndeplini, la nevoie, și o funcție strategică.
Segmentul special amenajat are aproximativ 3 kilometri, între kilometrii 50+700 și 53+700, fiind proiectat ca o porțiune lungă și dreaptă, potrivită pentru utilizarea de urgență de către aeronave.
Patronul grupului Selina, Beniamin Rus, constructorul lotului, a explicat că lucrările includ și amenajarea unei zone în care aeronavele ar putea fi parcate în cazul unei situații speciale.
„Acum amenajăm parcarea unde, în regim de urgență, pot fi parcate avioane. Avem o pistă de aproximativ trei kilometri unde pot ateriza aeronave în situații de urgență”, a declarat Beniamin Rus pentru Bihon.ro.
Astfel de soluții de infrastructură pot avea o importanță deosebită în situații excepționale, când infrastructura rutieră poate fi utilizată temporar și pentru nevoi logistice sau de intervenție.
Lotul are o lungime de 28,5 kilometri, iar lucrările au ajuns la aproximativ 65% execuție, la un an de la începerea șantierului.
Constructorul, Asocierea Precon Transilvania – Citadina 98, ambele companii din grupul Selina, este mobilizat pe teren cu 659 de persoane și 525 de utilaje și echipamente.
Potrivit datelor prezentate de autorități, pe șantier au fost realizate deja:
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului are o valoare de aproximativ 785 de milioane de lei, finanțarea fiind asigurată prin fonduri europene, în cadrul Programului Transport 2021-2027.
Termenul contractual de finalizare este în mai 2027, însă autoritățile speră ca lucrările să fie încheiate mult mai devreme.
Directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu, a verificat recent șantierul împreună cu secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Horațiu Cosma.
Gabriel Budescu spune că lucrările sunt înaintea graficului și că, până acum, nu există probleme contractuale majore.
„Constructorul se află în avans cu execuția lucrărilor, în ciuda dificultăților existente în piață privind aprovizionarea cu bitum și evoluția costurilor la combustibil. Ne dorim ca acest ritm să fie menținut și să putem finaliza lucrările până la sfârșitul anului, însă, mai presus de respectarea termenelor, pentru noi contează calitatea”, a transmis directorul general al CNIR.
La rândul său, Horațiu Cosma este optimist că șoferii ar putea circula pe lotul Chiribiș – Biharia chiar înainte de termenul contractual.
„Dacă actuala dinamică va fi menținută, suntem foarte optimiști că la finalul acestui an constructorul va reuși să facă românilor o surpriză frumoasă: deschiderea circulației cu aproximativ cinci luni înainte de termenul contractual”, a declarat secretarul de stat.
Deschiderea lotului Chiribiș – Biharia ar reprezenta un pas important pentru continuitatea Autostrăzii Transilvania.
Planul autorităților este ca, în 2026, șoferii să poată circula pe A3 de la Oradea până la Cluj, cu o singură întrerupere pe tronsonul Meseș, între Nușfalău și Poarta Sălajului.
„Românii așteaptă un coridor modern care să conecteze vestul țării de inima Transilvaniei. După ani în care Autostrada Transilvania a fost asociată cu întârzieri și promisiuni neîndeplinite, astăzi vedem tot mai multe șantiere care se transformă în realitate, chiar și în avans față de termenele contractuale”, a mai transmis Horațiu Cosma.
Autostrada care poate deveni, la nevoie, pistă pentru avioane este astfel una dintre cele mai neobișnuite componente ale proiectului A3. Dincolo de funcția sa rutieră, cei trei kilometri special amenajați pot deveni o infrastructură strategică pentru situații de urgență, în timp ce întregul lot Chiribiș – Biharia se apropie rapid de finalizare.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
