Autostrada Unirii prinde viteză! Două decizii majore accelerează construcția celei mai importante autostrăzi din România!
Vești excelente pentru infrastructura României! Autostrada A8 – „Autostrada Unirii”, proiectul care va lega Moldova de Transilvania, intră într-o nouă etapă accelerată de dezvoltare. Două decizii majore luate în ultimele 48 de ore vor impulsiona lucrările pe cel mai important proiect rutier al țării.
CITEȘTE ȘI: Schimbări radicale la Dacia! Este incredibil ce se pregătește!
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că a primit 12 oferte pentru contractul de proiectare și execuție a tronsonului 3 al Autostrăzii A8, care leagă Lețcani (DN28) de DN24 (Iași).
Tronsonul are o lungime de 17,7 kilometri și va include 18 poduri și pasaje, șase tunele și două noduri rutiere, precum și un centru de monitorizare a tunelurilor. Valoarea estimată a lucrărilor este de 5,29 miliarde lei, iar durata totală de execuție – 46 de luni (10 luni pentru proiectare și 36 pentru construcție).
Printre companiile care au depus oferte se numără firme mari din România, Italia, Turcia și India, precum Ceigall India Limited, FCC Construcción, Webuild Milano, Cengiz Insaat, Construcții Erbașu, Itinera, Mapa Insaat și Ozaltin.
Totodată, CNIR a atribuit contractul pentru primul tronson al Autostrăzii Unirii, între Târgu Neamț (Moțca) și Târgu Frumos, cu o valoare de 4,76 miliarde lei.
Câștigătoare este asocierea Danlin XXL (România) – Groma Hold Ltd – Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta (Bulgaria). Contractul va putea fi semnat după expirarea termenului legal de contestații.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat că tronsonul de 27 de kilometri va include 36 de poduri și pasaje (cu o lungime totală de 8,5 km), 4 tuneluri (1,7 km) și 3 noduri rutiere la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
De asemenea, constructorul va trebui să finalizeze un segment de 5,5 kilometri în cel mult 12 luni, pentru a asigura legătura cu Autostrada Moldovei (A7).
Autostrada A8 Târgu Neamț–Iași–Ungheni, parte a „Autostrăzii Unirii”, va fi una dintre cele mai complexe lucrări de infrastructură din România, cu zeci de poduri, pasaje și tuneluri montane. Odată finalizată, va uni Moldova de restul țării, oferind o legătură rutieră rapidă între Iași și Târgu Mureș.
Cele două decizii majore – lansarea licitației pentru tronsonul 3 și atribuirea contractului pentru tronsonul 1 – marchează un pas uriaș înainte în construcția autostrăzii care va schimba definitiv harta transportului din România.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
