BREAKING! Cum își SCAZI asigurarea pentru MAȘINĂ cu sute de lei? TRUCUL pe care trebuie să îl știe toți ȘOFERII!
Prețurile polițelor RCA au ajuns să le dea mari bătăi de cap șoferilor români. Pentru unii, asigurarea obligatorie a mașinii a devenit o cheltuială greu de suportat, iar creșterile de preț sunt, în anumite cazuri, mult peste media raportată la nivel național.
CITEȘTE ȘI: Ultimă oră! Casa de Pensii Argeș, ANUNȚ DE ULTIM MOMENT! Vești EXTRAORDINARE pentru pensionarii argeșeni!
Potrivit datelor Autorității de Supraveghere Financiară, prețul mediu al unei polițe RCA pe un an a depășit 2.140 de lei, în creștere cu aproximativ 21%. Este însă doar o medie. În realitate, unii șoferi se lovesc de scumpiri de 40%, 50% sau chiar mai mari.
„Un Fiat, 22 de milioane. Foarte mult. Mai ales că eu am bonus 8”, spune unul dintre șoferii nemulțumiți de prețurile pe care le găsește în prezent.
Un șofer din Teleorman, care conduce o mașină diesel de 2,2 litri și 136 de cai putere, a plătit anul trecut 1.472 de lei pentru RCA.
După ce a avut o singură daună, situația s-a schimbat radical. Cea mai ieftină ofertă găsită anul acesta a fost de 2.790 de lei, în timp ce asigurătorul la care avea polița anul trecut i-a cerut aproape 4.900 de lei.
Specialiștii explică scumpirile prin creșterea costurilor de reparație, valoarea mai mare a daunelor și inflație.
„A crescut prețul reparațiilor, al daunelor. Mai e de luat în calcul inflația. Au fost mai multe accidente, de valori mai mari. Reparațiile au fost mai scumpe și accidentele mai multe și atunci, normal, că prețul a crescut”, explică Sergiu Costache, expert în asigurări.
Cele mai mari probleme apar în cazul șoferilor tineri, considerați de asigurători o categorie cu risc mai ridicat.
„Dacă ar fi vorba de doar 21%, aș fi mulțumit. Dar creșterile sunt de la 40% în sus uneori. Ajungem să plătim 4.000-5.000 de lei pentru un RCA pentru un copil de 23-24 de ani”, explică brokerul RCA Valeriu Bădilă.
În încercarea de a reduce costurile, unii tineri își trec mașinile și polițele pe numele părinților. Potrivit brokerului, fenomenul este foarte răspândit.
Problema este că o astfel de soluție trebuie analizată cu atenție, deoarece datele declarate la încheierea poliței trebuie să corespundă realității și modului în care este utilizat vehiculul.
Șoferii care primesc oferte RCA foarte mari nu sunt obligați să accepte pur și simplu primul preț.
Există o procedură prin care pot solicita sprijinul Biroului Asigurătorilor Auto din România (BAAR).
Concret, dacă un șofer primește trei oferte RCA de la asigurători diferiți, iar acestea depășesc cu cel puțin 36% tariful de referință aferent categoriei sale, poate depune o solicitare la BAAR.
De exemplu, dacă pentru un șofer tariful de referință este de aproximativ 2.400 de lei, iar cele trei oferte primite depășesc pragul prevăzut de procedură, acesta poate solicita intervenția BAAR.
În urma cererii, BAAR poate identifica un asigurător care să încheie polița în condițiile stabilite prin mecanismul pentru asigurații cu risc ridicat.
Procedura se poate face online, iar soluționarea poate dura până la 20 de zile.
Metoda este folosită de tot mai mulți români.
În prima jumătate a acestui an, aproape 55.000 de șoferi au apelat la această procedură, cu aproximativ 14% mai mulți decât în aceeași perioadă a anului trecut.
Dintre aceștia, aproximativ 7.400 de vehicule au ajuns să beneficieze de un preț mai mic decât cel al ofertelor inițiale.
Cu alte cuvinte, înainte de a accepta un RCA de câteva mii de lei, șoferii care primesc oferte mult peste nivelul de referință ar trebui să verifice dacă se încadrează în procedura BAAR.
Scumpirea polițelor are și o altă consecință: unii proprietari aleg să circule fără asigurarea obligatorie.
Estimările citate indică aproximativ 3,5 milioane de vehicule fără RCA, ceea ce reprezintă un risc major atât pentru proprietarii mașinilor, cât și pentru ceilalți participanți la trafic.
Lipsa RCA nu este însă o soluție pentru reducerea cheltuielilor. Pe lângă sancțiunile prevăzute de lege, un șofer fără asigurare care provoacă un accident poate ajunge să suporte personal costurile despăgubirilor, care pot fi uriașe.
Într-o perioadă în care RCA-ul a devenit o cheltuială tot mai apăsătoare, șoferii au, așadar, o variantă legală înainte de a renunța la asigurare: să compare ofertele și, dacă acestea sunt nejustificat de mari în raport cu tariful de referință, să apeleze la procedura BAAR.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
