
Breaking! Se inaugurează drumul expres așteptat de toți șoferii! Vestea momentului!
Primul tronson de drum expres din vestul României, care va lega Autostrada A3 de Oradea, urmează să fie inaugurat în această săptămână, cu puțin înainte de termenul oficial. Porțiunea are o lungime totală de aproape 19 kilometri, dintre care circa 13 kilometri sunt construiți la profil de drum expres.
CITEȘTE ȘI: Sindicatele din Educație anunță! Ce se întâmplă pe 8 septembrie! Revin elevii în bănci?
Acest segment face parte din viitoarea conexiune rapidă DEx11 Oradea – Arad și va asigura legătura directă dintre Centura Oradea și Autostrada A3.
Deschiderea circulației pe acest tronson este programată spre finalul săptămânii, pe 22 sau 23 martie, potrivit informațiilor publicate de HotNews.ro. În prezent, constructorul finalizează ultimele lucrări, precum montarea parapetelor și trasarea marcajelor rutiere.
După deschiderea oficială a drumului, vor mai rămâne de executat unele lucrări conexe, însă acestea vor fi nesemnificative și nu vor afecta circulația.
Contractul pentru construcția celor 18,96 kilometri de drum a fost semnat în 2021, valoarea investiției ridicându-se la aproape 110 milioane de euro (546 milioane lei fără TVA). Termenul de realizare a inclus 6 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție.
Drumul este construit pe profil de drum expres pe o distanță de 13 kilometri, iar restul de aproximativ 6 kilometri are profil de drum național cu patru benzi și separator între sensuri. Viteza maximă admisă pe acest tronson este de 120 km/h.
Structura drumului include 12 poduri și pasaje noi, printre care cele peste Crișul Repede și șoseaua Borșului, precum și trei noduri rutiere. Acesta va lega zona sensului giratoriu cu Calea Sântandrei de localitățile Sântandrei, Borș și Biharia.
Conform caietului de sarcini, drumul are patru benzi de circulație și separator median, cu o platformă totală de 23,5 metri lățime.
Un drum expres se aseamănă cu o autostradă, însă are viteza maximă admisă mai mică cu 10 km/h față de aceasta și nu permite intersecții la nivel cu alte căi de comunicație, spre deosebire de un drum național clasic.
Recent, un video publicat pe YouTube a prezentat stadiul lucrărilor în ultimele zile înainte de inaugurare.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
