Breaking! Umbrărescu apasă pedala de accelerație pe șantierul autostrăzii! Va fi gata înainte de termen!
Lucrările la Autostrada A7 Focșani – Bacău continuă într-un ritm susținut, antreprenorul UMB concentrându-se în prezent pe una dintre cele mai complexe structuri de pe traseu: pasajul de la km 4+750, ce traversează Canalul Siret – Bărăgan și Magistrala feroviară CF500. Informația a fost transmisă joi de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău.
Potrivit DRDP Buzău, pasajul aflat în execuție este o construcție de mare amploare, având 28×2 deschideri și o lungime totală de 1.177,90 metri. Lucrarea impune un nivel ridicat de complexitate tehnică, atât prin dimensiuni, cât și prin integrarea cu infrastructura existentă – în special traversarea unei magistrale feroviare intens utilizate și a canalului de irigații Siret – Bărăgan, un obiectiv strategic pentru agricultura din zonă.
Reprezentanții DRDP Buzău afirmă că progresul pe Lotul 1 Focșani – Domnești Târg este vizibil „cu fiecare zi”, iar mobilizarea constructorului rămâne constantă, chiar și în condițiile meteo schimbătoare din sezonul rece.
În luna octombrie, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a publicat imagini recente de pe șantierul lotului 1, cu o lungime totală de 35,6 kilometri, menționând că stratul de asfalt fusese deja așternut pe cea mai mare parte a traseului.
„În cazul în care condițiile meteorologice vor permite menținerea ritmului actual de lucru, acest lot de autostradă va fi deschis anul acesta”, declara atunci Pistol, sugerând posibilitatea unei inaugurări înainte de termenul contractual final.
Autostrada A7 „Moldova”, parte a coridorului rutier european TEN-T, este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din România, urmând să lege Ploieștiul de Siret, la granița cu Ucraina. Tronsonul Focșani – Bacău reprezintă un segment strategic, care va facilita transportul rapid între nordul și sudul Moldovei, reducând timpii de deplasare și crescând siguranța rutieră.
Pe măsură ce lucrările se apropie de final, Lotul 1 Focșani – Domnești Târg devine un exemplu al modului în care mobilizarea constantă a antreprenorului și finanțarea europeană prin PNRR pot accelera finalizarea unor obiective majore de infrastructură națională.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
