Când vom circula pe DN 73 CÂMPULUNG – BRAȘOV fără RESTRICȚII? Constructorul a anunțat când se FINALIZEAZĂ lucrările!
Vești bune pentru șoferii care tranzitează DN 73, unul dintre cele mai importante drumuri care leagă Argeșul de Brașov. Modernizarea și consolidarea tronsonului Câmpulung Muscel – Brașov ar putea fi finalizate integral până la sfârșitul anului 2026, deși pentru unul dintre loturi termenul contractual este abia în primăvara anului viitor.
Anunțul a fost făcut de Robert Elekes, purtătorul de cuvânt al DRDP Brașov, care spune că antreprenorul de pe lotul Câmpulung Muscel – Fundata intenționează să încheie lucrările înainte de venirea iernii.
„Până la sfârșitul anului, cu siguranță se va termina”, este estimarea lui Robert Elekes.
Motivul este simplu: în zona montană, venirea iernii reduce foarte mult posibilitatea executării lucrărilor.
„Cu toate că mai au timp, constructorul de obicei preferă să termine până la începutul iernii, pentru că iarna sunt foarte, foarte puține lucrări care se pot executa. Și tocmai de aceea nu are rost să rămână agățați cu niște lucrări pe care oricum, mai ales în zona aceea, timp de 3, 4, 5 luni chiar n-au cum să le execute”, a explicat reprezentantul DRDP Brașov.
Lucrările de pe lotul 1, Câmpulung Muscel – Fundata, au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 80%. Deși termenul prevăzut în contract este primăvara anului 2027, constructorul urmărește să finalizeze proiectul încă din acest an.
În prezent, muncitorii execută lucrări de așternere a straturilor de legătură, bază și uzură, dar și intervenții la poduri, accesele către proprietăți și sistemele de scurgere a apelor.
Contractul a fost semnat în august 2024 cu Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj, pentru o valoare de peste 426,21 milioane de lei, fără TVA.
Ritmul lucrărilor a fost unul susținut. Potrivit datelor analizate de ARENA Construcțiilor, numai în primul semestru al acestui an, stadiul fizic a crescut cu 23,3 puncte procentuale.
Și mai avansată este situația pe lotul 2, Fundata – Brașov, unde stadiul fizic este de aproximativ 99%.
Lucrările principale au fost finalizate, iar șoferii pot circula în prezent fără restricții. Mai sunt însă de realizat anumite intervenții, printre care aplicarea marcajelor rutiere definitive.
Robert Elekes a explicat că în anumite zone a fost aplicat un marcaj provizoriu, urmând să fie realizat ulterior marcajul bicomponent.
„Practic s-a făcut o «recepție parțială», ca să spunem așa. Adică s-a recepționat lucrarea, deși antreprenorul mai are mici lucrări de finalizat. Primăriile de acolo mai au de făcut niște intervenții, după care vor veni constructorii să finalizeze lucrările”, a precizat purtătorul de cuvânt al DRDP Brașov.
Contractul pentru acest lot a fost semnat în februarie 2024 cu Viarom Construct, iar valoarea acestuia se ridică la aproape 214,5 milioane de lei, fără TVA.
Modernizarea DN 73 are o istorie complicată. Primul contract de lucrări a fost semnat de CNAIR în anul 2011, cu compania spaniolă Azvi, pentru 275,86 milioane de lei fără TVA.
Proiectul a fost finanțat în proporție de 75% prin fonduri europene din POIM, iar diferența de 25% din fonduri guvernamentale.
Lucrările nu au mers însă conform planului. În 2020, contractul a fost reziliat la inițiativa constructorului, în condițiile în care progresul fizic era sub 50%, iar pe numeroase porțiuni nu fusese turnat nici măcar stratul final de asfalt.
După această experiență, în 2024, CNAIR a împărțit modernizarea tronsonului Câmpulung Muscel – Brașov în două loturi: Câmpulung Muscel – Fundata și Fundata – Brașov.
Lotul 1 a fost întârziat și de contestațiile depuse în procedura de achiziție, motiv pentru care contractul a fost semnat mai târziu decât cel pentru lotul 2.
Dacă promisiunea constructorului se va respecta, până la sfârșitul lui 2026 șoferii ar putea circula pe întregul tronson Câmpulung Muscel – Brașov cu lucrările majore de modernizare finalizate.
După încheierea lucrărilor va fi realizat și un nou audit de siguranță rutieră. Verificarea va fi făcută de un inspector independent, care poate solicita eventuale remedieri punctuale.
Aceste intervenții, însă, nu ar trebui să împiedice deschiderea drumului pentru trafic.
Pentru șoferii din Argeș și pentru turiștii care merg spre Brașov și Bran, finalizarea proiectului ar însemna un drum mai sigur, mai modern și condiții de circulație net superioare pe una dintre cele mai importante rute turistice dintre Argeș și Brașov.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
