Clar și concret! Ilie Bolojan explică cum a reușit să gestioneze criza carburanților! Măsuri pentru sprijinirea economiei!

Clar și concret! Ilie Bolojan explică cum a reușit să gestioneze criza carburanților! Măsuri pentru sprijinirea economiei!

La o lună de la declanșarea conflictului din Orientul Mijlociu, Ilie Bolojan a prezentat un set de măsuri menite să gestioneze criza carburanților și să atenueze impactul scumpirilor asupra populației și economiei. Într-un comunicat oficial, acesta a avertizat că blocarea transportului de țiței generează creșteri de prețuri la combustibili și îngrășăminte, dar și dobânzi mai mari, factori care pot încetini creșterea economică globală.

CITEȘTE ȘI: Ultimă oră! O companie gigant face angajări! Salarii URIAȘE! 

Potrivit lui Ilie Bolojan, România nu poate evita aceste efecte, însă autoritățile încearcă să limiteze costurile prin intervenții țintite. „Nu putem anula aceste efecte, ci putem doar să limităm costurile în limita posibilităților pe care le avem”, a precizat Ilie Bolojan în documentul oficial.

Principalele măsuri pentru sprijinirea economiei

Strategia prezentată de Bolojan s-a concentrat pe cinci direcții majore pentru a stabiliza piața și a susține sectoarele critice:

• Sprijin pentru transportatori: În luna martie, acciza rambursată pentru acest sector a fost majorată la aproape o treime, implicând un efort bugetar de peste 600 de milioane de lei. Plățile pentru motorina achiziționată în ultimul trimestru al anului trecut vor începe săptămâna viitoare, fiind luate măsuri și pentru urgentarea decontărilor.
• Subvenții în agricultură: A fost prelungită rambursarea accizei de 2,7 lei pe litru, măsură care totalizează 1,5 miliarde de lei în acest an, din care 500 de milioane reprezintă restanțe din anul precedent.
• Plafonarea adaosului comercial: Pentru a preveni specula, adaosul comercial în sectorul combustibililor a fost limitat la nivelul mediu al anului trecut. Măsura a dus deja la o temperare a prețurilor la ieșirea din rafinării și la stațiile de alimentare.
• Reducerea accizei la motorină: Guvernul a aprobat o ordonanță de urgență pentru diminuarea cu 11% a accizei la motorina standard, ceea ce înseamnă o ieftinere de 30 de bani pe litru la pompă, începând de marțea viitoare.
• Taxa de solidaritate: Profiturile excepționale ale companiilor care exploatează țiței românesc au fost supraimpozitate, estimându-se încasări lunare între 90 și 100 de milioane de lei.

De ce a fost vizată prioritar motorina

Decizia de a reduce acciza strict pentru motorină este argumentată prin structura consumului național, unde acest combustibil reprezintă peste 75% din total. Mai mult, prețul motorinei a înregistrat creșteri duble față de cel al benzinei, având un impact direct asupra costurilor de transport, construcțiilor și prețurilor generale din economie.

„Cei care profită, prin prețurile mai mari ale petrolului, de consecințele războiului trebuie să-și aducă contribuția la reducerea poverii asupra cetățenilor”, se mai arată în comunicatul semnat de Ilie Bolojan.

Referitor la impactul asupra finanțelor publice, sursa citată precizează că statul nu obține beneficii de pe urma scumpirilor. Deși încasările suplimentare din TVA sunt estimate la 100-110 milioane de lei lunar, acestea sunt integral returnate prin reducerea accizei. În plus, instabilitatea a dus la creșterea dobânzilor la datoria publică cu aproximativ un punct procentual de la începutul crizei, afectând echilibrul bugetar.

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp