Cod rutier 2025. La ce vârstă se anulează permisul de conducere? Toți șoferii trebuie să știe!
Codul Rutier este un set de reguli esențiale pentru siguranța tuturor participanților la trafic, fie că sunt șoferi, pietoni sau bicicliști. Cu toate acestea, numeroase prevederi sunt interpretate greșit sau aplicate incorect, ceea ce poate conduce la încălcări ale legii și sancțiuni severe. În acest articol, vom demonta câteva dintre cele mai răspândite mituri legate de circulația rutieră și vom clarifica regulile exacte prevăzute de legislație.
Unul dintre cele mai frecvente mituri este acela că șoferii pot parca pe trotuar, atâta timp cât lasă un metru liber pentru circulația pietonilor. În realitate, legislația este mult mai strictă.
CITEȘTE ȘI: Exclusiv! Am aflat unde va fi noul Dedeman din Pitești și cine sunt investitorii!
Codul Rutier prevede clar că ocuparea trotuarelor cu vehicule este interzisă, cu excepția cazurilor în care există indicatoare sau marcaje rutiere care permit explicit acest lucru. În astfel de situații, lățimea minimă a trotuarului care trebuie să rămână liber pentru pietoni este de cel puțin un metru.
Prin urmare, simpla lăsare a unui metru nu este suficientă – parcarea pe trotuar este permisă doar dacă există semnalizare corespunzătoare. În caz contrar, șoferii riscă amenzi și ridicarea vehiculelor.
O altă greșeală comună este utilizarea luminilor de poziție în timpul zilei, în locul luminilor de întâlnire sau a celor pentru circulația diurnă (DRL). Conform legislației rutiere, șoferii sunt obligați să folosească luminile de întâlnire sau luminile DRL pe toate categoriile de drumuri publice, indiferent de ora din zi.
Nerespectarea acestei reguli poate duce la sancțiuni contravenționale, deoarece luminile de poziție nu sunt suficiente pentru a asigura vizibilitatea optimă și siguranța în trafic.
Un mit periculos susține că, după o anumită vârstă, șoferii își pierd automat dreptul de a conduce. În realitate, nu există o limită maximă de vârstă pentru deținerea permisului auto. Atâta timp cât o persoană este aptă din punct de vedere medical și psihologic, poate continua să conducă.
Codul Rutier impune verificări medicale și psihologice periodice, în funcție de categoria permisului de conducere. Astfel, aptitudinile fizice și mentale ale șoferilor sunt monitorizate constant, dar vârsta nu este un criteriu automat de excludere.
Multe persoane cred că, în cazul în care se apropie o ambulanță cu semnalele acustice și luminoase pornite, șoferii pot trece pe culoarea roșie a semaforului pentru a-i face loc. Acest lucru este eronat și periculos.
Codul Rutier specifică faptul că șoferii trebuie să se apropie cât mai mult de marginea drumului și să oprească, fără a încălca semaforul. De asemenea, și pietonii trebuie să evite traversarea chiar dacă semaforul le arată verde, pentru a nu bloca accesul mașinilor de intervenție.
Ignorarea acestei reguli poate duce la sancțiuni severe, deoarece trecerea pe roșu rămâne o contravenție gravă, indiferent de context.
Cunoașterea corectă a legislației rutiere este esențială pentru siguranța în trafic. Miturile și interpretările eronate pot duce la sancțiuni costisitoare sau, mai grav, la accidente. Este important ca fiecare participant la trafic să fie bine informat și să respecte cu strictețe regulile stabilite de lege. Ignorarea acestora nu doar că atrage amenzi, dar poate pune în pericol vieți omenești.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
