Codul Rutier 2025: Modificări majore, amenzi mai mari și reguli mai stricte pentru șoferi!

Codul Rutier 2025: Modificări majore, amenzi mai mari și reguli mai stricte pentru șoferi!

Începând cu 1 ianuarie 2025, Codul rutier din România a fost actualizat cu o serie de modificări menite să crească siguranța în trafic și să reducă numărul accidentelor rutiere. Noile reglementări aduc sancțiuni mai dure pentru nerespectarea regulilor de circulație, inclusiv amenzi semnificativ mai mari, pe fondul majorării salariului minim pe economie și, implicit, a valorii punctului de amendă.

CITEȘTE ȘI: Permisul suspendat, mai ușor de recuperat – ce trebuie să faci? Parlamentul a decis!

Odată cu creșterea salariului minim brut la nivel național, valoarea unui punct de amendă a fost stabilită la 202,5 lei. Această modificare influențează direct cuantumul sancțiunilor pentru contravențiile rutiere, în funcție de clasa în care acestea sunt încadrate:

• Clasa I (2–3 puncte): 405 lei – 607,5 lei

• Clasa a II-a (4–5 puncte): 810 lei – 1.012,5 lei

• Clasa a III-a (6–8 puncte): 1.215 lei – 1.620 lei

• Clasa a IV-a (9–20 puncte): 1.822,5 lei – 4.050 lei

• Clasa a V-a (21–100 puncte) – aplicabilă doar persoanelor juridice: 4.252,5 lei – 20.250 lei

Oprirea și staționarea neregulamentară – sancțiuni înăsprite

Unul dintre cele mai vizate comportamente în noile reglementări este oprirea sau staționarea în locuri interzise. Deși aparent banale, aceste gesturi pot crea adevărate capcane în trafic, favorizând accidente sau blocaje.

Unde este interzisă oprirea

Conform Codului rutier 2025, șoferii nu au voie să oprească:

• Pe trecerile de pietoni sau la mai puțin de 25 m înainte de acestea;

• În stațiile de transport public;

• Pe trotuar, în lipsa marcajelor speciale și fără a lăsa un spațiu de minimum 1 m pentru pietoni;

• În zona de acțiune a indicatorului „Oprirea interzisă”;

• Pe căile ferate și în apropierea acestora (mai puțin de 50 m);

• Pe poduri, viaducte sau pasaje denivelate;

• În curbe periculoase sau zone cu vizibilitate sub 50 m;

• În intersecții, inclusiv cele cu sens giratoriu, sau la mai puțin de 25 m de acestea, în lipsa marcajelor speciale;

• Pe pistele destinate pietonilor și bicicliștilor sau pe benzi rezervate altor vehicule;

• În locurile unde depășirea este interzisă.

Diferența între oprire și staționare

Codul rutier distinge clar între cele două:

• Oprirea este imobilizarea voluntară a unui vehicul pentru maximum 5 minute.

• Staționarea înseamnă oprirea voluntară pentru mai mult de 5 minute.

Amenzi pentru opriri și staționări interzise

• Oprire interzisă: sancțiune de 2–3 puncte de amendă (405 – 607,5 lei)

• Staționare interzisă: sancțiune de 4–5 puncte de amendă (810 – 1.012,5 lei) și, posibil, ridicarea autoturismului.

În plus, staționarea este interzisă și în următoarele situații suplimentare:

• În zona semnalizată cu „Staționarea interzisă”;

• Pe drumuri publice cu o lățime sub 6 metri;

• În dreptul căilor de acces către proprietăți;

• Pe rampe și pante, acolo unde există semnul de staționare alternantă.

Codul Rutier 2025: Modificări majore, amenzi mai mari și reguli mai stricte pentru șoferi!

Noul Cod rutier sancționează drastic și excesul de viteză, una dintre principalele cauze ale accidentelor rutiere grave:

• 10–20 km/h peste limită: 2–3 puncte amendă + 2 puncte penalizare

• 21–30 km/h: 4–5 puncte amendă + 3 puncte penalizare

• 31–40 km/h: 6–8 puncte amendă + 4 puncte penalizare

• 41–50 km/h: 9–20 puncte amendă + 6 puncte penalizare

• Peste 50 km/h: 9–20 puncte amendă + suspendarea permisului pentru 90 de zile

• Peste 70 km/h: 9–20 puncte amendă + suspendarea permisului pentru 120 de zile

Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp