Constructorul autostrăzii luat la rost de ministrul Transporturilor! Întârzieri fără precedent!
Noul ministru al Transporturilor, Ciprian Constantin Șerban, a efectuat o vizită de lucru pe șantierele Autostrăzii de Centură A0 Nord, unde a constatat un contrast puternic între ritmul de execuție al loturilor aflate în construcție. În timp ce lucrările avansează rapid pe un tronson construit de o companie românească, întârzierile de pe lotul gestionat de firma chineză provoacă îngrijorări la nivel guvernamental.
În cadrul vizitei, ministrul Șerban a evaluat stadiul de implementare a lucrărilor pe lotul 4 (Pantelimon – Glina) și lotul 3 (Afumați – Pantelimon). Datele prezentate arată că pe lotul 4, constructorul român a realizat deja 75% din lucrări, fiind în grafic și demonstrând o mobilizare eficientă.
În schimb, pe lotul 3, executat de o companie chineză – prima implicare directă a unui constructor chinez în dezvoltarea unei autostrăzi în România – progresul este de doar 53%, cu multiple semnale de alarmă privind ritmul lent și riscul acumulării de noi întârzieri.
Ministrul Transporturilor a transmis un mesaj ferm echipei de management de pe lotul 3, solicitând o mobilizare urgentă pentru a recupera întârzierile și a respecta termenul contractual de finalizare până la finalul anului 2025.
„I-am atras atenția șefului de șantier de pe lotul 3 că, în cazul în care nu va crește mobilizarea și ritmul de lucru, riscă să nu finalizeze lucrările anul acesta, așa cum prevede contractul. Această situație îi va aduce, pe lângă certificatele negative intermediare, și penalizări pentru întârzierile înregistrate”, a declarat Șerban.
Ministerul Transporturilor a subliniat că nerespectarea termenelor va atrage sancțiuni financiare și administrative, printre care se numără emiterea de certificate negative intermediare, care pot afecta capacitatea companiei chineze de a participa la alte licitații publice în România.
În plus, întârzierile pot avea un impact negativ asupra traficului în zona metropolitană București și asupra obiectivelor strategice de infrastructură stabilite de Guvern pentru perioada 2021–2030, în contextul finanțării europene și al PNRR.
Autostrada de Centură A0 reprezintă un proiect major pentru fluidizarea traficului în zona Bucureștiului, fiind concepută ca o șosea de mare viteză ce va înconjura Capitala pe o rază mai mare decât centura existentă. Cu o lungime totală de peste 100 km, A0 este împărțită în mai multe loturi, unele dintre ele fiind deja în faze avansate de execuție.
Lotul 3 Afumați – Pantelimon, vizat de aceste critici, are o lungime de aproximativ 9 km și este esențial pentru conectarea A0 cu Autostrada A2, legătura directă spre Constanța.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
