Greșeala fatală care îți distruge mașina după inundație! Nu face acest gest banal dacă nu vrei să o arunci direct la fier vechi!
O mașină care a fost afectată de inundații nu devine automat o epavă, însă procesul de recuperare necesită o intervenție rapidă și, mai ales, corectă. Specialiștii avertizează că eroarea critică pe care o fac mulți proprietari este încercarea de a porni motorul imediat ce apele s-au retras, gest care poate transforma o defecțiune minoră într-o daună totală ce ar putea necesita înlocuirea completă a unității de propulsie.
Atunci când un autovehicul este acoperit de ape, lichidul poate pătrunde în zone vitale, precum camera de ardere, sistemul de transmisie, baia de ulei și întreaga instalație electrică. Deși unii șoferi sunt tentați să testeze funcționarea mașinii imediat, riscurile sunt majore. Chiar dacă vehiculul pare să ruleze normal inițial, defecțiunile grave pot ieși la iveală după câteva săptămâni sau luni de zile.
Printre pericolele pe termen lung se numără oxidarea contactelor electrice, apariția mucegaiului, mirosurile neplăcute persistente și deteriorarea tapiseriei. Costul final al reparației este direct influențat de înălțimea la care a ajuns apa și de durata în care mașina a rămas submersă.
Indiferent de tipul de combustibil utilizat – benzină, motorină, GPL – sau dacă este vorba despre un vehicul electric, motorul nu trebuie pornit sub nicio formă. Mașina trebuie transportată obligatoriu pe o platformă către un service autorizat, fără a pune contactul și fără a încerca deplasarea prin forță proprie.
Odată ajunsă la mecanici, aceștia trebuie să execute o serie de verificări amănunțite asupra următoarelor componente:
Este esențial ca uscarea să nu fie doar una superficială, deoarece umiditatea acumulată sub mochete, în buretele scaunelor sau în cavitățile caroseriei poate genera coroziune și distrugerea materialelor antifonante.
Înainte de orice manevră de mutare, este indicat ca proprietarul să fotografieze vehiculul din diverse unghiuri. Imaginile trebuie să surprindă nivelul apei, starea interiorului și a compartimentului motor, fiind probe esențiale pentru dosarul de daună. Totodată, compania de asigurări trebuie notificată imediat pentru a urma procedurile necesare obținerii despăgubirilor.
Posibilitatea de a salva mașina este considerabil mai mare dacă motorul era oprit în momentul inundației. În acest caz, apa ajunsă în admisie poate fi extrasă înainte de prima pornire. Dacă însă motorul funcționa în timp ce mașina a intrat în apă, riscul de hidroblocare este iminent, ceea ce poate duce la biele îndoite, supape distruse sau chiar fisurarea blocului motor.
Nivelul de pătrundere al apei este un indicator decisiv:
Conform normelor actuale, o mașină este declarată daună totală economică atunci când costurile estimate pentru reparații se apropie sau depășesc valoarea de piață a vehiculului. În cazul polițelor CASCO, asigurătorul analizează raportul dintre valoarea mașinii înainte de incident și cheltuielile necesare pentru a o readuce într-o stare sigură de funcționare.
Dauna totală este aproape certă dacă apa a atins nivelul bordului, afectând simultan motorul, transmisia și multiple module electronice. La mașinile de generație nouă, prețul componentelor electronice și al cablajelor poate depăși rapid valoarea întregului autoturism.
Este important de reținut că asigurarea obligatorie RCA nu acoperă daunele provocate propriei mașini de fenomene naturale. Despăgubirile pot fi accesate doar prin intermediul unei polițe CASCO, cu condiția ca riscurile de inundație și furtună să fie incluse în contractul semnat cu asigurătorul.
Chiar și după o curățare riguroasă, o mașină inundată poate prezenta probleme ulterioare din cauza impurităților și sărurilor din apa murdară, care accelerează oxidarea. Pot apărea erori de bord imprevizibile, scurtcircuite, defecțiuni ale sistemelor de siguranță sau rugină în zone ascunse.
Din aceste motive, dacă apa a depășit nivelul bordului, specialiștii recomandă scoaterea definitivă din circulație a vehiculului. Mai mult, Uniunea Europeană a implementat un regulament recent care interzice revânzarea mașinilor la care apa a atins acest nivel critic, pentru a proteja siguranța participanților la trafic.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
