IMAGINI INCREDIBILE din „tunelurile urșilor”! Ce se întâmplă ACUM pe cea mai așteptată autostradă din România? Este incredibil!
Proiectul de infrastructură strategică Autostrada A1 Lugoj – Deva, sectorul Margina – Holdea, înregistrează progrese semnificative la finalul anului 2025, stadiul fizic al lucrărilor ajungând la aproximativ 50%. Șantierul se află într-o etapă avansată de execuție, cu activitate susținută în toate galeriile celor două tuneluri, considerate elementele-cheie ale acestui tronson dificil din punct de vedere tehnic și geologic.
La primul tunel, unde în cursul acestui an au fost realizate străpungerile ambelor galerii, lucrările au intrat într-o fază complexă de execuție structurală. În galeria 2, echipele sunt concentrate pe aplicarea hidroizolației și montarea armăturii pe boltă, etape esențiale pentru asigurarea durabilității construcției și protecția acesteia împotriva infiltrațiilor de apă.
În paralel, în galeria 1, se desfășoară lucrări pregătitoare pentru aplicarea hidroizolației, inclusiv montarea eșafodajului de lucru, dar și intervenții ample la infrastructura de bază. Aici se execută lucrări de armare, cofrare și betonare a radierului și a banchinelor, componente fundamentale pentru stabilitatea tunelului și pentru viitoarea circulație rutieră.
La tunelul al doilea, activitatea se concentrează în principal pe continuarea excavațiilor în fronturile de lucru, proces realizat în condiții de maximă siguranță, având în vedere specificul terenului. Sunt executate lucrări de batere a ancorelor atât în cadrul umbrelei de protecție, cât și în pereții laterali, pentru consolidarea structurii și prevenirea instabilităților.
Totodată, pe sectorul realizat în sistem cut&cover, lucrările avansează prin evacuarea pământului din subteran, etapă ce a permis demararea operațiunilor de betonare a radierului și a banchinelor. Aceste intervenții marchează trecerea de la faza de excavare la cea de execuție a structurii definitive.
Un aspect notabil al acestui proiect este mobilizarea ridicată a echipelor de lucru. Antreprenorul general UMB, alături de partenerul asociat Euro Asfalt, vor întrerupe activitatea strict în zilele de sărbători legale. În rest, șantierul va rămâne activ inclusiv în 31 decembrie, precum și în 2 și 3 ianuarie.
Lucrările vor fi reluate cu program normal începând cu data de 8 ianuarie 2026, menținându-se astfel ritmul susținut necesar pentru respectarea termenelor asumate.
Tronsonul Margina – Holdea reprezintă una dintre cele mai complexe secțiuni ale Autostrăzii A1, dar și una dintre cele mai importante pentru eliminarea „gâtului de sticlă” dintre Banat și Transilvania. Finalizarea acestui segment va asigura continuitatea autostrăzii între vestul și centrul țării, cu impact major asupra mobilității, siguranței rutiere și dezvoltării economice regionale.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
