Incredibil! Șoferii din România vor scăpa de Drumul Morții! Se deschide o nouă autostradă!
Traficul pe lotul 2 al Autostrăzii A7, care leagă Bucureștiul de Buzău, urmează să fie deschis vineri, anunță Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Decizia vine după ce testele de rezistență la podul de la kilometrul 38 au arătat rezultate favorabile, depășind chiar evaluările anterioare.
CITEȘTE ȘI: Argeș: Destin tragic pentru preotul Ciprian Necula! A murit imediat după slujbă! Avea doar 48 de ani!
„Testele de rezistență au ieșit mai bine decât cele anterioare. La ora aceasta se desfășoară procedurile de recepție, astfel încât în cursul zilei de vineri, chiar și spre seară, lotul 2 Mizil-Pietroasele să fie dat în trafic”, a precizat Scrioșteanu pentru Buletin de București.
Odată finalizat, lotul de aproape 29 de kilometri va permite șoferilor să ocolească complet Drumul Morții E85, oferind o alternativă mai rapidă și mai sigură pe ruta București–Buzău, fără a lungi semnificativ distanța.
Deși lucrările la lotul 2 erau aproape de finalizare, inaugurarea a fost amânată din cauza unor probleme tehnice la podul peste râul Sărata. Erori de execuție, cum ar fi tăierea greșită a tablierelor și suduri neconforme, au generat întârzieri semnificative.
Soluțiile temporare, inclusiv montarea unor eclise, nu au rezolvat problema, prelungind lucrările cu luni de zile.
În urma acestor întârzieri, constructorul bulgar Trace Group Hold a acumulat penalizări care pot ajunge la 15% din valoarea contractului, echivalentul a peste 187 milioane de lei. Surse din CNAIR au dezvăluit că firma ar fi amenințat chiar cu retragerea de pe șantier, sub presiunea acestor sancțiuni.
Trace Group Hold are un istoric controversat, fiind implicată în Bulgaria într-un accident rutier soldat cu 20 de decese, cauzat de calitatea necorespunzătoare a asfaltului. În România, filiala sa este investigată pentru excavarea neautorizată de agregate și utilizarea ilegală a apelor subterane.
Lotul 3 al Autostrăzii Moldovei, între Pietroasele și Buzău, lung de 13,9 km, este executat de un consorțiu turcesc. Finalizarea acestuia va permite circulația exclusiv pe autostradă între București și Focșani.
Contractul pentru lotul 3 a fost semnat cu întârziere, din cauza contestațiilor depuse de firme cu legături politice, în special cu fostul președinte al CJ Neamț, Ionel Arsene (PSD). Firma Danlin XXL, implicată în contestarea licitației, a lucrat anterior la podul de la Luțca, prăbușit în 2022.
Ionel Arsene a fost condamnat la 6 ani și 8 luni de închisoare pentru corupție, însă se află în străinătate și pe lista „most wanted” a Poliției Române.
Contractul pentru lotul Pietroasele–Buzău a fost semnat abia în decembrie 2023, cu ordin de începere a lucrărilor pe 1 martie 2024, iar termenul estimat de finalizare este noiembrie 2025. Surse Buletin de București afirmă că lotul ar putea fi gata parțial până la finalul acestui an, facilitând deja o parte a traficului pe autostradă.
Deschiderea noilor loturi de autostradă a redus semnificativ timpul de parcurs pe ruta București–Iași, una dintre cele mai circulate din România. Conform analizei Ziarului de Iași, drumul durează acum între 4 ore și 30 de minute și 5 ore, în funcție de trafic și condiții. Aceasta reprezintă o scurtare cu până la 1 oră și 30 de minute comparativ cu martie 2024, oferind o alternativă mai sigură și mai eficientă pentru șoferi.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
