Costurile pentru ridicarea noului stadion Dinamo cresc cu aproximativ 28,5 milioane de lei, fără TVA, din cauza modificărilor tehnice aduse sistemului de fundare, potrivit informațiilor furnizate de Compania Națională de Investiții.
CITEȘTE ȘI: ULTIMĂ ORĂ! Spitalul Județean de Urgență Pitești ANGAJEAZĂ! Cinci POSTURI scoase la CONCURS!
Obiectivul este gestionat de CNI, structură aflată în subordinea Ministerului Dezvoltării, pentru Clubul Sportiv Dinamo, club aparținând Ministerului Afacerilor Interne. În finanțarea proiectului este implicată și Primăria Sectorului 2.
Suma suplimentară este împărțită pe două direcții: 25,6 milioane de lei fără TVA vor face obiectul modificării acordului contractual inițial, în timp ce diferența de 2,94 milioane de lei fără TVA va acoperi intervenții atribuite printr-o procedură separată de achiziție. Cei 28,59 milioane de lei reprezintă exclusiv estimarea impactului generat de noile soluții de infrastructură, fără a fi vorba în prezent de un act adițional parafat sau de sume decontate deja.
„În ceea ce privește impactul financiar al soluției aprobate pentru partea de infrastructură, aceasta implică majorarea valorii contractului cu suma de 28,5 milioane de lei, fără TVA, după cum urmează: 25,64 milioane de lei, fără TVA – suma pentru care urmează să fie încheiat un act adițional, în conformitate cu prevederile art. 221 alin. (1) lit. f) din Legea nr. 98/2016 privind achizițiile publice. Și o sumă de 2,94 28,5 milioane de lei, fără TVA – suma aferentă lucrărilor pentru care urmează să fie organizată o procedură distinctă de atribuire, în conformitate cu prevederile Legii nr. 98/2016”, se menționează în răspunsul transmis de CNI.
Raportată la valoarea ofertei declarate câștigătoare, de circa 478 de milioane de lei, cheltuiala în plus adusă la nivelul infrastructurii este de aproape 6%. Din această proporție, segmentul rezervat actului adițional înseamnă o majorare de aproximativ 5,36%.
Contractul de execuție fusese atribuit asocierii formate din companiile Bog’Art, ACI Cluj, Dico și Țigănaș Birou de Proiectare și UTI Construction and Facility Management. Oferta depusă de această asociere a fost cea mai redusă dintre cele șase primite în cadrul licitației, în contextul în care valoarea inițial estimată a procedurii era de aproximativ 587,7 milioane de lei fără TVA.
Încă din luna iulie existau informații conform cărora consorțiul coordonat de Bog’Art solicitase suplimentări financiare de cel puțin 80 de milioane de lei, unele surse indicând chiar pretenții de până la circa 150 de milioane de lei. Constructorul a invocat lacune în documentația tehnică inițială și particularități ale terenului care impuneau lucrări mult mai scumpe. La acea dată, CNI admisese că analizează opțiuni tehnice diferite, fără a confirma sumele vehiculate.
Într-un document oficial asumat de directorul general Manuela Irina Pătrășcoiu, instituția a expus justificările tehnice privind structura de rezistență. Inițial, proiectul miza pe o așezare pe teren bazată pe perne de balast:
„Soluția inițială, dezvoltată în Studiul de fezabilitate, constă în fundarea directă pe o pernă de balast compactat. Sistemul de fundare este format din grinzi continue de 200 x 120 cm, blocuri de fundație de 400 x 600 x 200 cm, legate cu grinzi de echilibrare de 100 x 200 cm pentru stâlpii perimetrali de 100 x 200 cm și grinzi de echilibrare de 80 x 120 cm pentru stâlpii interiori de 80 x 80 cm. Placa de pardoseală de 25 cm realizează o legătură continuă între fundații”, se arată în explicațiile CNI.
Studiile amănunțite derulate în etapa Proiectului Tehnic au determinat însă proiectanții să schimbe abordarea și să prevadă piloți forați sub corpul arenei, cu diametre cuprinse între 500 și 800 mm.
„Construcțiile adiacente stadionului – zona de hotel, spații tehnice, spații sportive și încăperile conexe – se vor funda cu ajutorul unui radier general cu grosimi variabile – de 80 cm grosime sub elementele portante verticale și 40 cm grosime în rest”, au adăugat reprezentanții CNI.
Astfel, dacă vechea variantă transfera greutatea construcției pe o pernă de balast compactat, noua abordare trimite sarcinile structurale în straturile de adâncime prin piloți forați, în vreme ce clădirile conexe vor fi susținute de o placă de fundare cu grosimi variabile.
Conform estimărilor transmise de constructorul Bog’Art, noul stadion Dinamo ar trebui finalizat pe parcursul anului 2027, durata de execuție prevăzută fiind de 32 de luni. Contractul a fost parafat în aprilie 2025, iar durata totală de 92 de luni prevăzută în acte cuprinde, dincolo de proiectare și șantier, o perioadă de garanție de 60 de luni.
Noua arenă va dispune de o capacitate de peste 25.000 de locuri, toate acoperite, fiind adaptată cerințelor pentru găzduirea evenimentelor internaționale. Planurile includ patru vestiare, două săli pentru încălzire, facilități media, spații rezervate persoanelor cu dizabilități, 12 loje VIP și o zonă de lounge de peste 400 de metri pătrați. Ansamblul va mai include un hotel pentru sportivi, restaurant, cantină, centru de recuperare medicală și un heliport care va putea deservi inclusiv Spitalul Floreasca.
Complexul sportiv va purta denumirea „Arena Mircea Lucescu”, decizie adusă la cunoștința publicului la 19 aprilie 2026 de către ministrul afacerilor interne, Cătălin Predoiu, în semn de apreciere pentru cariera reputatului tehnician.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
