Lovitură pentru șoferii care folosesc Waze! Alertele despre radare și Poliție interzise și în România! Află de când!
Funcția prin care șoferii se avertizează reciproc cu privire la radare, echipaje de Poliție sau controale rutiere ar putea fi restricționată în România. O decizie recentă a Curții de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) le permite statelor membre să interzică astfel de servicii, dacă legislația națională va fi modificată în acest sens.
CITEȘTE ȘI: ULTIMĂ ORĂ! Primăria Călinești face ANGAJĂRI! POSTURILE scoase la CONCURS!
Pentru milioane de șoferi, Waze și Google Maps au devenit aplicații indispensabile atunci când pleacă la drum. Pe lângă indicațiile de navigație și informațiile despre trafic, acestea oferă și posibilitatea ca utilizatorii să raporteze în timp real prezența unor radare, echipaje de Poliție sau controale pe șosele.
Această funcție ar putea ajunge însă sub restricții.
Decizia CJUE a fost pronunțată în data de 16 iunie, într-un dosar în care compania Coyote System s-a judecat cu autoritățile din Franța. Coyote oferă un serviciu asemănător celor disponibile în aplicațiile de navigație folosite de șoferi.
Autoritățile franceze au cerut blocarea temporară a transmiterii informațiilor prin care conducătorii auto puteau afla poziția anumitor controale rutiere.
Compania a contestat măsura, însă CJUE a stabilit că legislația europeană nu împiedică statele membre să ia astfel de măsuri.
„Statele membre pot interzice retransmiterea informațiilor referitoare la anumite controale rutiere pe teritoriul lor”, se arată în hotărârea instanței europene.
Pe înțelesul tuturor, decizia înseamnă că fiecare țară din Uniunea Europeană poate decide, prin propriile legi, dacă permite sau nu transmiterea acestor informații către ceilalți șoferi.
Un aspect important este că hotărârea CJUE nu înseamnă că Waze sau Google Maps trebuie să elimine imediat alertele privind radarele ori Poliția.
Decizia le oferă însă statelor membre posibilitatea de a adopta legislație prin care să limiteze sau să interzică transmiterea acestor informații.
În cazul în care România ar introduce o astfel de interdicție, aplicațiile ar putea fi nevoite să se conformeze noilor reguli.
În prezent, șoferii pot raporta în aplicații prezența unui radar sau a unui echipaj de Poliție, iar ceilalți utilizatori primesc ulterior alerte vizuale și sonore atunci când se apropie de zona respectivă.
Pentru șoferii români, situația nu se schimbă automat în urma deciziei CJUE.
În prezent, în România, este în continuare permisă utilizarea aplicațiilor care semnalează prezența radarelor sau a controalelor rutiere. Pentru ca această situație să se schimbe, ar fi necesară o intervenție legislativă la nivel național.
Decizia CJUE deschide însă această posibilitate.
Franța și Germania se numără printre statele europene care au introdus reguli stricte în privința serviciilor și dispozitivelor care avertizează șoferii cu privire la controalele poliției.
Prin hotărârea sa, CJUE a clarificat că astfel de măsuri pot fi compatibile cu dreptul Uniunii Europene.
Deocamdată, nimic nu se schimbă. Waze și Google Maps pot fi folosite în România cu funcțiile actuale de raportare a radarelor și echipajelor.
Însă, dacă autoritățile române vor decide să adopte o lege similară celor existente în alte state europene, alertele privind controalele rutiere ar putea fi restricționate sau eliminate.
Prin urmare, decizia CJUE nu interzice radarele semnalate pe Waze în România, ci le oferă statelor membre posibilitatea legală de a impune astfel de restricții prin legislația națională.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
