Moment istoric pentru Autostrada Bucureștiului. A fost montată ultima grindă din beton de pe A0: „Mai avem puțin și finalizăm acest obiectiv!”
Autostrada Bucureștiului (A0) marchează un nou pas decisiv către finalizare. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a anunțat că a fost montată ultima grindă din beton necesară pentru toate podurile și pasajele aferente celor 102 kilometri ai inelului de autostradă care va înconjura Capitala.
CITEȘTE ȘI: ULTIMĂ ORĂ! Primăria Călinești face ANGAJĂRI! POSTURILE scoase la CONCURS!
Oficialul a descris momentul drept unul de referință pentru unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România.
Potrivit lui Ionel Scrioșteanu, ultima grindă a fost amplasată în cursul nopții pe deschiderea centrală a pasajului peste DN7, parte a Lotului 1 al A0 Nord.
„În această noapte încheiem o etapă importantă pentru Autostrada Bucureștiului – A0. Este montată ultima grindă din beton din cele aproximativ 5.000 care au fost necesare pentru podurile și pasajele aferente celor 102 kilometri ai inelului de centură la nivel de autostradă”, a transmis acesta.
Doar pe pasajul peste DN7 au fost montate 232 de grinzi, iar pe întreg Lotul 1 al sectorului nordic au fost utilizate 581 de grinzi.
Dimensiunea proiectului este impresionantă. Pe sectorul sudic al Autostrăzii Bucureștiului, cu o lungime de 50 de kilometri, au fost montate:
În total, numai pe sectorul sudic au fost instalate 2.509 grinzi.
Sectorul nordic, care măsoară 52 de kilometri, include unele dintre cele mai complexe lucrări, inclusiv cel mai lung pod al proiectului, cu o lungime de 1,3 kilometri peste lacul Cernica.
În ansamblu, Autostrada Bucureștiului a necesitat aproximativ 5.000 de grinzi din beton pentru construcția celor 67 de poduri și pasaje.
Ionel Scrioșteanu a făcut și o comparație cu situația de acum șase ani, subliniind că în 2020 nu exista niciun șantier deschis pe traseul A0.
„În 2020 nu aveam nici măcar un șantier pe A0, iar atunci când am spus prima dată că vreau să construim tot inelul de autostradă în următorii ani, mulți spuneau că nici măcar nu o să începem, iar majoritatea spuneau că nu o să finalizăm nici în următorii 20-30 de ani. Totuși, mai avem puțin și finalizăm acest obiectiv foarte important, iar Capitala va avea inel complet la nivel de autostradă. Am demonstrat că se poate și la noi și începem să avem infrastructura de mare viteză care să unească România”, a declarat secretarul de stat.
Finalizarea Autostrăzii Bucureștiului este așteptată să schimbe semnificativ traficul din jurul Capitalei, oferind o rută de mare viteză pentru tranzit, reducând aglomerația și facilitând legătura dintre principalele autostrăzi ale României.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
