OFICIAL: Se face autostrada așteptată de toți românii! Scăpăm de cozi spre Bulgaria! Anunțul momentului despre drumul de mare viteză!
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a parafat joi, 11 decembrie 2025, contractul necesar elaborării studiului de fezabilitate pentru drumul de mare viteză care va lega Bucureștiul de Giurgiu. Acesta reprezintă primul proiect de șosea rapidă planificat la granița dintre România și Bulgaria, fiind considerat un obiectiv strategic pentru infrastructura celor două state.
Acordul a fost încheiat cu asocierea condusă de Activ Proiectare Infrastructură S.R.L., din care face parte și compania Emay Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim Șirketi. Valoarea totală a proiectului se ridică la 33 de milioane de lei. Perioada de implementare este de 18 luni, timp în care 16 luni sunt alocate realizării studiului propriu-zis, iar restul de două luni sunt destinate asistenței tehnice pentru pregătirea licitației de proiectare și execuție.
„Am semnat astăzi contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate al drumului de mare viteză București – Giurgiu, primul obiectiv major de infrastructură rutieră care se proiectează la frontiera cu Bulgaria. Studiul de fezabilitate va stabili variantele de traseu, profilul drumului de mare viteză (autostradă sau drum expres), structura și conexiunile cu alte obiective de investiții, precum viitorul Pod peste Dunăre Giurgiu – Ruse”, a declarat Gabriel Budescu, directorul general al CNIR.
Oficialul a menționat că toate sugestiile venite din partea publicului vor fi transmise proiectantului. Budescu a subliniat că s-au luat în calcul și proiecte adiacente, precum o pistă olimpică de canotaj, dar și opțiunea unui parteneriat public-privat. Aceste elemente sunt menite „să crească competitivitatea proiectului pentru obținerea finanțărilor europene”, a explicat directorul CNIR.
Contractul prevede utilizarea unor tehnologii moderne, inclusiv modelarea informațională a clădirilor (BIM). De asemenea, utilajele de foraj folosite pentru studiile geotehnice vor fi dotate cu sisteme GPS și camere video, permițând monitorizarea lucrărilor în timp real.
Anterior, Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, precizase că documentația va clarifica aspectele tehnice legate de profilul drumului, traseul exact și modul în care noua șosea se va conecta la infrastructura existentă.
Oficialul a descris viitoarea autostradă București – Giurgiu drept o investiție crucială pentru județul Giurgiu, cu un impact semnificativ asupra tranzitului de mărfuri și pasageri către și dinspre Europa de Vest.
În viziunea secretarului de stat, este esențial ca noul drum să fie proiectat dincolo de actuala Autostradă de Centură A0, ajungând până la Autostrada A1 București – Pitești. Astfel, acest tronson ar putea deveni, în viitor, o componentă a celui de-al doilea inel de centură al Capitalei, proiect aflat momentan la stadiul de intenție.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
