Gradul de execuție pe șantierul lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord, care leagă localitățile Joița și Corbeanca, a atins pragul de 82%. Deși obiectivul asumat pentru cei 17,5 kilometri de șosea de mare viteză este finalizarea până la sfârșitul anului 2026, inaugurarea completă a segmentului este condiționată de evoluția condițiilor meteo din lunile care urmează.
Conform informațiilor transmise de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pe acest tronson sunt mobilizați aproximativ 780 de muncitori și membri ai personalului tehnic, alături de peste 370 de utilaje. Cu toate acestea, reprezentanții din transporturi iau în calcul deschiderea etapizată a circulației rutiere, așa cum a fost anunțat sâmbătă, 10 octombrie.
Lucrările sunt derulate de asocierea româno-italiană Retter – Pizzarotti. În teren se toarnă straturile de asfalt, se lucrează la terasamente și umpluturi și se conturează spațiile dedicate serviciilor. În același timp, continuă amplasarea barierelor metalice de siguranță, aplicarea marcajelor pe carosabil și instalarea semnalizării rutiere. Constructorul montează totodată și sistemele inteligente de transport (ITS), absolut necesare pentru controlul și monitorizarea traficului înainte ca sectorul să devină circulabil.
În ceea ce privește porțiunea dintre Corbeanca și Buftea, responsabilii de proiect precizează că descărcarea traficului în DN1A nu poate fi efectuată încă, fiind necesare lucrări suplimentare la pasajele superioare, la parapeți și la semnalizare. Deși antreprenorul a susținut deschiderea întregului lot până la sfârșitul anului, CNAIR apreciază ca fiind mai probabil scenariul în care, până în decembrie 2026, vor fi date în folosință doar descărcările către DN1A și DN7.
Pentru joncțiunea directă cu Autostrada A1 București – Pitești, perspectivele indică un termen mai îndepărtat. Șeful companiei de drumuri a subliniat că această conexiune va fi cel mai probabil gata în primăvara anului 2027, conform termenului contractual din luna aprilie: „Prefer să spun acum ce este realist decât să promit ceva ce depinde de vreme. Deschidem fiecare sector atunci când este complet și sigur”.
Proiectul de proiectare și execuție pentru lotul 1 Joița – Corbeanca are o valoare de 815,07 milioane de lei, fără TVA, fondurile fiind asigurate prin Programul Transport 2021-2027. Segmentul are o importanță majoră pentru Centura Capitalei, urmând să preia traficul greu și de tranzit între arterele naționale și autostrăzile din nordul Bucureștiului.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
