Înainte de a efectua un viraj la dreapta, șoferii trebuie să se asigure că sunt corect încadrați pe bandă. Este esențial ca această încadrare să fie realizată corespunzător atât înainte, cât și după efectuarea virajului. Alegerea greșită a benzii poate duce la accidente.
CITEȘTE ȘI: Noutate în Găvana! A fost implementat sistem de supraveghere video! Totul va fi înregistrat!
De obicei, virajul la dreapta se efectuează din banda 1, care este banda cea mai apropiată de marginea dreaptă a drumului. Prin urmare, șoferii trebuie să selecteze banda corectă înainte de a efectua manevra. După ce au virat, este important să știe pe ce bandă trebuie să se încadreze.
Cum se efectuează corect virajul la dreapta
Pe un drum cu o singură bandă de circulație, șoferul trebuie să se poziționeze cât mai aproape de marginea drumului înainte de a vira la dreapta. Dacă drumul are două sau mai multe benzi, șoferul trebuie să aleagă din timp banda 1 pentru a putea efectua virajul la dreapta.
În absența benzilor de circulație și a marcajelor rutiere, șoferii trebuie să ocupe următoarele poziții:
Înainte de viraj, cu cel puțin 50 de metri, șoferul trebuie să semnalizeze.
În cadrul virajului la dreapta
Dacă drumul pe care se intră are o singură bandă, nu există reguli suplimentare de respectat. Însă, pe drumurile cu două sau mai multe benzi, este importantă banda pe care te afli înainte de viraj. Anumite drumuri permit efectuarea virajului din primele două sau chiar trei benzi.
În această situație, dacă te afli pe banda 2 la momentul virajului, trebuie să te încadrezi pe banda a doua a drumului pe care intri. Dacă virajul este făcut de pe banda a treia, șoferul va trebui să se încadreze pe banda a treia.
„Aceasta este o regulă generală. Când virezi la dreapta sau la stânga, la ieșirea din intersecție trebuie să te încadrezi pe aceeași bandă. Așadar, dacă ești pe banda 2 și virezi la dreapta pe un drum cu două sau mai multe benzi, rămâi pe banda 2. Dacă virezi de pe banda 1, te vei încadra pe banda 1 la ieșire. Ulterior, dacă dorești, poți schimba banda, respectând semnalizarea și regulile de prioritate”, a explicat instructorul auto Marian Croitoru pentru ProMotor.
Dacă șoferii virează la dreapta din banda 1, ei se vor încadra pe banda 2 la ieșire, ceea ce poate crea situații periculoase, cum ar fi „tăierea” drumului altor conducători auto care virează la dreapta din banda 2, având potențialul de a provoca ambuteiaje sau accidente.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
