S-a decis acum! Ce se întâmplă cu permisul șoferilor peste 65 ani! Decizie neașteptată!
O nouă directivă menită să sporească siguranța pe drumurile din Uniunea Europeană a fost aprobată recent de Parlamentul European, stabilind reguli obligatorii pentru toate statele membre.
CITEȘTE ȘI: Schimbări radicale la Dacia! Este incredibil ce se pregătește!
Una dintre cele mai importante prevederi vizează șoferii cu vârsta de peste 65 de ani, pentru care statele membre vor putea introduce permise de conducere cu o valabilitate mai mică și teste suplimentare.
Documentul aduce o serie de modificări, printre care se numără reguli noi privind vârsta minimă pentru obținerea permisului, tipurile de teste necesare și extinderea competențelor autorităților de a impune restricții șoferilor.
Conform noilor norme, valabilitatea standard pentru permisele de conducere pentru motociclete și autovehicule va fi de 15 ani, în timp ce pentru camioane și autobuze, aceasta va fi de maximum 5 ani. Statele membre pot reduce perioada la 10 ani dacă permisul este folosit și ca act de identitate.
Directiva adoptată de Parlamentul European specifică modul în care se pot aplica aceste reguli pentru șoferii seniori: „Țările Uniunii pot reduce perioada de valabilitate în cazul șoferilor cu vârsta de 65 de ani sau peste, pentru a condiționa deținerea permisului de controale medicale sau cursuri de actualizare a cunoștințelor mai dese. Înainte de a obține primul permis de conducere sau atunci când solicită reînnoirea celui existent, conducătorii auto ar trebui supuși unui control medical, care va include testarea vederii și a stării de sănătate cardiovasculară”.
Cu toate acestea, introducerea unui permis cu valabilitate redusă pentru conducătorii auto de peste 65 de ani nu este o măsură obligatorie. Documentul european lasă la latitudinea fiecărui stat membru să decidă dacă și cum va implementa aceste prevederi, în funcție de necesitățile naționale.
Textul directivei mai menționează că țările Uniunii pot alege să înlocuiască examenul medical pentru șoferii de autovehicule sau motociclete cu formulare de autoevaluare sau cu alte sisteme de evaluare stabilite la nivel național.
România, la fel ca celelalte state membre, are la dispoziție o perioadă de patru ani pentru a-și alinia legislația națională la noile cerințe europene și pentru a pune în aplicare regulile.
Urmărește știrile Obiectiv de Argeș și pe pagina de Facebook, pe grupul Ziar Obiectiv – Știrile Argeșului, pe Google News, pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp
