SCHIMBARE URIAȘĂ pe șoselele din România! NOUA TAXĂ va lovi direct firmele de transport! Intră în vigoare la 31 august!
O schimbare importantă pentru transportatorii din România intră în vigoare la finalul lunii august 2026. Sistemul TollRO, noua taxă electronică de drum pentru vehiculele de mare tonaj, va fi introdus începând cu 31 august 2026, iar camioanele nu vor mai plăti o taxă fixă pentru o perioadă de timp, ci în funcție de distanța efectiv parcursă.
Noua măsură va schimba radical modul în care sunt taxate vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone, care vor achita costuri diferite în funcție de kilometrii parcurși, categoria drumului utilizat și nivelul de poluare al vehiculului.
Rovinieta rămâne pentru autoturisme
Sistemul TollRO va înlocui actuala rovinietă pentru camioanele de mare tonaj. În schimb, pentru autoturisme și pentru vehiculele cu masa maximă autorizată de până la 3,5 tone, rovinieta va rămâne în vigoare.
Noua taxare este introdusă în aplicarea Directivei europene privind taxarea vehiculelor grele și are la bază principiul „plătești cât circuli”. Practic, un camion care parcurge mai mulți kilometri va achita o sumă mai mare decât unul care utilizează mai puțin infrastructura rutieră.
Camioanele poluante vor plăti mai mult
Valoarea taxei va fi influențată și de norma de poluare Euro. Vehiculele moderne, cu emisii mai reduse, vor beneficia de tarife mai mici, în timp ce camioanele vechi, mai poluante, vor suporta costuri mai mari.
Pentru camioanele cu masa între 3,5 și 7,5 tone, tarifele vor varia între:
0,08 lei/kilometru pe drumurile naționale;
0,22 lei/kilometru pe autostrăzi și drumuri expres.
Pentru vehiculele de peste 12 tone, taxa va ajunge la:
între 0,24 și 0,31 lei/kilometru pe drumurile naționale;
între 0,48 și 0,62 lei/kilometru pe autostrăzi și drumuri expres.
Un exemplu concret: un camion de peste 12 tone, cu norma Euro VI, care parcurge 1.000 de kilometri exclusiv pe autostradă, va plăti aproximativ 480 de lei. Pentru același traseu, un camion Euro III sau mai vechi va achita aproximativ 620 de lei.
Cum vor putea plăti transportatorii
Autoritățile au pregătit trei variante de plată pentru noua taxă.
Transportatorii care fac curse ocazionale vor putea cumpăra un tichet de rută, valabil pentru traseul ales înainte de începerea deplasării.
O altă variantă va fi aplicația gratuită eTarife, prin care plata va putea fi făcută direct de pe telefon.
Pentru firmele care efectuează transporturi frecvente va fi disponibil sistemul SETRo, bazat pe un dispozitiv de bord (OBU), care va înregistra automat kilometrii parcurși și va calcula taxa datorată.
Dispozitivele vor putea fi folosite și pentru curse internaționale, prin sistemul european de taxare electronică EETS, astfel încât transportatorii să poată achita mai ușor taxele din mai multe state.
Amenzi pentru cei care nu plătesc taxa
Neplata TollRO va reprezenta contravenție și va fi sancționată cu amendă. Controlul se va face electronic, prin verificarea numerelor de înmatriculare și a datelor transmise de sistemele digitale de monitorizare.
Tarifele stabilite în lei vor fi actualizate anual, în funcție de indicele prețurilor de consum comunicat de Institutul Național de Statistică.
Termenul de aplicare a fost devansat
Inițial, sistemul TollRO trebuia introdus la 1 octombrie 2026, însă Parlamentul a decis mutarea termenului la 31 august 2026.
Autoritățile au motivat decizia prin necesitatea respectării calendarului de reforme asumate de România prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Noua taxă reprezintă una dintre cele mai importante schimbări pentru industria transporturilor din ultimii ani și ar putea avea efecte asupra costurilor de operare ale firmelor, dar și asupra prețurilor finale ale unor produse transportate pe distanțe mari.
